Pelestarian Bangunan Stasiun Kereta Api Jember

Bangunan Stasiun Kereta Api Jember merupakan bangunan warisan Kolonial Belanda yang berlokasi di Jalan Wijaya Kusuma No.5, Jember Lor, Patrang. Bangunan ini mempunyai karakter arsitektur Kolonial yang menonjol pada koridor jalan tersebut. Hal ini dikarenakan beberapa bangunan peninggalan kolonial lainnya sudah mulai mengalami penurunan kualitas visual. Stasiun Jember didirikan pada tahun 1897 sehingga usianya saat ini sudah lebih dari 50 tahun, namun masih berfungsi dengan baik dan tampilan bangunannya tidak banyak mengalami perubahan. Bangunan yang menjadi aset cagar budaya milik PT. KAI ini berpotensi sebagai bangunan yang dilindungi oleh UU Cagar Budaya No. 11 Tahun 2010. Hal ini juga diperkuat oleh RTRW Kabupaten Jember tahun 2015-2035. Bangunan Stasiun Jember sudah beberapa kali mengalami renovasi sebagai bentuk perawatan terhadap bangunan. Kegiatan renovasi tersebut dikhawatirkan dapat menghilangkan ciri arsitektur Kolonial pada bangunan, apabila tidak disertai pertimbangan terhadap upaya pelestarian. Oleh sebab itu, perlu dilakukan studi pelestarian terhadap bangunan Stasiun Jember. Tujuannya adalah untuk mengenali karakter Kolonial pada bangunan, yang terdiri dari karakter spasial, visual, dan struktural. Selanjutnya ditentukan arahan pelestarian yang sesuai untuk masing-masing karakter tersebut. Studi ini merupakan jenis studi kualitatif yang menggunakan tiga metode pendekatan. Metode tersebut yaitu metode deskriptif analisis, evaluatif, dan development. Metode pertama yang digunakan yaitu deskriptif analisis, bertujuan untuk menjabarkan dan menganalisis setiap karakter bangunan Stasiun Jember. Masing-masing variabel amatan yang dianalisis, selanjutnya akan dinilai makna kulturalnya. Penilaian makna kultural tersebut didasarkan pada beberapa kriteria yang terdapat dalam metode evaluatif. Metode selanjutnya adalah metode development, yaitu mengelompokkan setiap variabel amatan berdasarkan kelas potensialnya, yang terdiri dari potensial tinggi, sedang, dan rendah. Masing-masing kelas potensial akan diarahkan untuk mendapat tindakan pelestarian tertentu. Potensial tinggi mendapat arahan Preservasi dan Konservasi, potensial sedang mendapat arahan Konservasi dan Rehabilitasi, sedangkan potensial rendah mendapat arahan Rehabilitasi dan Rekonstruksi. Karakter spasial yang muncul pada bangunan Stasiun Jember adalah karakter massa bangunan yang linier, sehingga memberikan tampilan fasade yang dominan horizontal. Bentuk horizontal ini sangat kuat dan mendominasi baik spasial maupun visual pada koridor Jalan Wijaya Kusuma. Kesan horizontal pada fasade tersebut kemudian diseimbangkan dengan adanya bidang bukaan (pintu dan jendela) yang ukurannya monumental. Bidang pintu dan jendela yang nampak pada fasade bangunan menunjukkan karakter arsitektur Kolonial, karena masih asli dan kondisinya terawat dengan baik. Secara struktural, bangunan Stasiun Jember memiliki kolom-kolom baja pada peron 2 yang berfungsi untuk menopang atap peron tersebut. Bentuk kolom baja ini memiliki keunikan dan jarang ditemukan pada bangunan stasiun lain di sekitarnya. Kolom baja ini menunjukkan teknologi konstruksi yang berkembang pada massa Kolonial, yang disebut dengan butterfly shed