Evaluasi Kinerja Pelayanan Bus Kota Jurusan PurabayaBratang, Surabaya.

Bus kota jurusan PurabayaBratang merupakan angkutan umum yang langsung dari Surabaya menuju Bratang, sehingga penumpang tidak perlu melakukan pergantian moda untuk mencapai tempat tujuan. Akan tetapi waktu tunggu yang dimiliki bus kota jurusan PurabayaBratang melebihi dari standar yang telah ditetapkan oleh Dirjen Perhubungan Darat tahun 2002., dengan harga tarif yang lebih mahal dibandingkan bus kota jurusan lainnya. Padahal suatu kualitas pelayanan yang baik, akan semakin meningkatkan jumlah penumpang. Oleh karena itu dilakukan penelitian terhadap kinerja operasional dan finansial bus kota jurusan PurabayaBratang, dikarenakan keberadaan bus yang dibutuhkan, khususnya bagi masyarakat captive . Dalam penelitian ini dibutuhkan data primer dan data sekunder. Data primer meliputi data mengenai karakteristik penumpang (asal tujuan perjalanan, jenis pekerjaan, tingkat penghasilan, maksud perjalanan, intensitas perjalan), karakterisik pengemudi dan pemilik (tingkat penghasilan), lokasi naik turun penumpang bus kota jurusan PurabayaBratang,harga tarif bus kota, biaya operasional bus kota dalam waktu 1 hari. Jumlah sampel sebanyak 336 orang yang dipilih secara accidental sampling dari keseluruhan penumpang bus kota jurusan PurabayaBratang dalam dua arah dan semua jenis waktu. Sedangkan data sekunder berupa data tercetak,data Gambaran umum Kota Surabaya, Gambaran Umum Wilayah Perencanaan dan Gambaran umum awal jumlah penumpang bus kota jurusan PurabayaBratang.Setelah semua data diperoleh kemudian dilakukan analisa data. Secara umum penelitian ini adalah penelitian lapangan dengan studi kasus yang menggunakan metode diskriptif atau menguraikan data, mengindentifikasi keadaan yang ada pada bus kota jurusan Purabaya Bratang,kemudian mengevaluasi hasil perhitungan dengan standar dari Dirjen Perhubungan Darat Tahun 2002. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pada kondisi umum, pengguna bus kota jurusan PurabayaBratang terbanyak baik pada hari kerja maupun hari libur adalah mahasiswa yaitu sebanyak 32.50%, dengan tingkat penghasilan terbesar antara Rp.250.000Rp. 500.000,sebanyak 40%. Untuk Kinerja operasionalnya: memiliki nilai LF dinamus sebesar 66.22 %, dan LF statis 58.08 % (kurang dari 70%). Nilai Headway ratarata sebesar 32.24 menit, dengan waktu tunggu penumpang sebesar 27.78 menit. Waktu tempuh ratarata sebesar 27.86 menit, dengan kecepatan perjalanan ratarata sebesar 21.46 km/jam.. Untuk kinerja finansial, bus kota jurusan Purabaya Bratang memiliki BOK sebesar Rp. 127.882,/rit, dengan pendapatan pengemudi perhari jika menggunakan tarif lapangan sebesar Rp. 58.000,, berdasarkan tarif BOK sebesar Rp. 71.586,,sedangkan jika menggunakan tarif WTP, maka pendapatan pengemudi ratarata sebesar Rp. 57.411,. Untuk pendapatan pemilik berdasarkan tarif lapangan yaitu sebesar Rp. 11.500,/hari/bus, berdasarkan tarif BOK sebesar Rp. 50.469,/hari/bus dan berdasarkan tarif WTP sebesar Rp. 9800,/hari/bus. Rekomendasi perbaikan kinerja operasional dan kinerja Finansial bus kota jurusan PurabayaBratang yaitu dengan melakukan penjadwalan keberangkatan bus kota jurusan Purabaya Bratang per waktu sirkulasi dengan melakukan optimalisasi jumlah armada yang beroperasi. Waktu tunggu bus kota jurusan Purabaya Bratang setelah dilakukan penjadwalan per waktu sirkulasi baik pada hari kerja maupun pada hari libur berkisar antara 7.515 menit, dengan jumlah optimum terbanyak adalah 11 kendaraan, serta menentukan besar tarif bus kota jurusan PurabayaBratang yang akan dikenakan kepada penumpang, yaitu sebesar Rp. 1900,/pelajar dan Rp.2700,/Umum