Upaya Meningkatkan Kualitas Pelayanan PT. KAI(Studi pada Stasiun Gubeng Surabaya DAOP VIII),

Saat ini pelayanan publik yang bisa kita lihat, pelayanan publik yang diberikan masih sangat kurang. Salah satu pelayanan publik yang bisa dirasakan oleh masyarakat Indonesia adalah pelayanan di bidang transportasi. Banyaknya keluhan-keluhan masyarakat menyangkut akan pelayanan PT.KAI yang berbelit-belit dalam memberikan pelayanan dan kurang maksimal kepada masyarakat, tingkat keprofesionalan petugas yang kurang, sering kali menggunakan peluang ini untuk mencari keuntungan bagi diri sendiri, serta anggapan masyarakat terhadap biaya pembelian tiket kereta api yang mahal serta waktu yang singkat membuat masyarakat enggan mengantri di loket pembelian tiket di stasiun-stasiun. sehingga masyarakat lebih cendurung memilih lewat pihak ketiga atau melalui calo. Hal ini menunjukan adanya tuntutan masyarakat terhadap akan keterbukaan dalam melaksanakan tugas, prosedur pembayaran, serta ketepatan waktu penyelesaian yang harus dilakukan oleh pelayanan PT.KAI DAOP VIII Surabaya . Penelitian ini menggunakan jenis deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Penelitian ini di lakukan di Stasiun Gubeng DAOP VIII Surabaya.Sumber data diperoleh dari informan yang merupakan pegawai dari kepala stasiun Gubeng DAOP VIII Surabaya berupa wawancara, observasi, maupun dokumentasi dari berbagai sumber. Analisis data didasarkan pada analisis interaktif oleh Miles dan Hubberman. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa upaya peningkatan pelayanan di Stasiun Gubeng Surabaya DAOP VIII dalam hal waktu pelayanan yang diberikan adalah 24 jam nonstop menggunakan sistem online dan terintegrasi secara sistematis dari pusat. Biaya pelayanan, disini menyesuaikan dengan minat masyarakat, namun sudah terlebih dulu menyediakan jenis-jenis tarif layanan berdasarkan kelas yang bisa dipilih oleh semua masyarakat, dengan mementingkan pelayanan sebagai ujung tombak penentuan tarif, maka tarif yang disesuaikan dengan fasilitas yang akan di dapat. Produk pelayanan yang utama dimiliki yakni tiket yang masing-masing produk tiket memiliki nilai jual tersendiri. Biaya yang dikeluarkan juga akan mempengaruhi layanan apa yang akan diberikan. Prasarana yang disediakan diantaranya adalah: jalur rel, jembatan, signal dan telekomunikasi dan sarana yang disediakan diantaranya disini terdiri dari 3 yaitu lokomotif, gerbong dan kereta api, Kompetensi petugas pemberi pelayanan disini yang menjadi ujung tombak dari pelayanan adalah frontliner dan seluruh jajaran karyawan yang telah lulus dari SD, SMP, SMA, S1, dan S2. Masing-masing lulusan tersebut mendapatkan bidang pekerjaan sesuai dengan ilmu yang di dapat di jenjang pendidikannya. Faktor-faktor yang mempengaruhi upaya peningkatan kualitas pelayanan diantaranya, regulasi yang berlaku, kerjasama dengan anak perusahaan dari PT.KAI yang tersebar di seluruh Indonesia, kemudian masih adanya masyarakat yang buta teknologi