Hubungan Antara Kontrol Diri Dengan Intensi Safety Riding Pada Remaja Akhir Pengendara Sepeda Motor

Penelitian ini bertujuan mengetahui hubungan kontrol diri dengan intensi safety riding pada remaja akhir pengendara sepeda motor. Metodologi penelitian yang digunakan adalah jenis kuantitatif dan dilaksanakan di Universitas Brawijaya Malang. Subyek penelitian ini sebanyak 109 orang dengan teknik pengambilan sampel accidental sampling. Teknik pengambilan data dalam penelitian ini menggunakan kuisioner yang terdiri dari skala kontrol diri yang disusun oleh peneliti berdasarkan teori Averill (Ghufron dan Risnawati, 2012) yang terdiri dari 26 aitem dan skala intensi safety riding yang diadaptasi dari Hadiwijaya (2016) yang terdiri dari 15 aitem. Metode analisis data menggunakan teknik product moment pearson. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tidak terdapat hubungan antara kontrol diri dengan intensi safety riding pada remaja akhir pengendara sepeda motor (r = 0,123. p = 0,203)