Study of Phase Composition, Structure and Properties of One and Two Times of Molding up Strengthening Layer on Low-Carbon Steel / Yu. A. Rubannikova, V.E. Gromov, D.A. Romanov, V.E. Kormyhev, O.A. Kondratova

Секция 5. Влияние излучений на структуру и свойства покрытий = Section 5. Radiation Influence on Coatings Structure and PropertiesМетодами современного физического материаловедения выполнены исследования структуры, фазового состава, механических и трибологических свойств покрытий, одно- и двукратно наплавленных на мартенситную низкоуглеродистую сталь Hardox 450 (Fe-C-Ni-B) порошковой проволокой. В исходном состоянии сталь Hardox 450 имеет структуру, сформировавшуюся при низкотемпературном отпуске мартенсита пакетной морфологии. Показано, что микротвердость двойного наплавленного слоя толщиной ≈ 10 мм превышает микротвердость металла основы более чем в 3 раза. При наплавке (Fe-C-Ni-B) проволокой упрочнениие обусловлено формированием субмикронных боридов состава Fe2B и FeB.В результате выполненных испытаний установлено, что наплавленный слой обладает высокой износостойкостью, превышающей износостойкость исходной стали в ≈2 раза; коэффициент трения наплавленного слоя в ≈2.2 раза ниже коэффициента трения стали в исходном состоянии.Исследование выполнено при финансовой поддержке гранта РФФИ Кемеровской области в рамках научного проекта № 18-48-420001 р_а.The methods of modern physical materials science have been used to study the structure, phase composition, mechanical and tribological properties of coatings, single and double deposited on hardox 450 (Fe-C-Ni-B) martensitic low carbon steel using cored wire. In the initial state, Hardox 450 steel has a structure formed during the low-temperature tempering of martensite of package morphology. It is shown that the microhardness of a double deposited layer with a thickness of ≈ 10 mm exceeds the microhardness of the base metal by more than 3 times. During surfacing (Fe – C – Ni – B), the hardening wire is due to the formation of submicron borides of composition Fe2B and FeB. As a result of the tests performed, it was established that the deposited layer has high wear resistance exceeding the wear resistance of the original steel ≈ 2 times; the friction coefficient of the deposited layer is ≈2.2 times lower than the friction coefficient of the steel in the initial state