PENGARUH PERSENTASE KANDUNGAN MINYAK JARAK PADA SOLAR DENGAN VARIASI PUTARAN MESIN TERHADAP DAYA DAN KEBISINGAN MESIN DIESEL

ABSTRAK Kurniawan, Hani. 2009. Pengaruh Persentase Kandungan Minyak Jarak pada Solar dengan Variasi Putaran Mesin terhadap Daya dan Kebisingan Mesin Diesel. Skripsi, Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing: (1) Dr. Mardji, M.Kes,(2) Sukarni, S.T.,MT. Kata kunci: Minyak Jarak, Putaran Mesin, Daya, dan Kebisingan Mesin Kenaikan harga BBM secara langsung berakibat pada naiknya biaya transportasi sehingga kemungkinan dilakukan penganekaragaman dengan memanfaatkan energi terbaharukan lainnya, sehingga perlu ditelaah kemungkinan untuk mensubstitusi bahan bakar solar dengan minyak jarak. Hasil pencampuran solar dengan minyak jarak sebagai bahan bakar mesin diesel yang terbaharui diharapkan pada putaran mesin yang berbeda dapat meningkatkan daya dan mengurangi kebisingan mesin diesel. Penelitian ini mempunyai tujuan sebagai berikut: (1) Mengetahui perbedaan yang signifikan daya pada mesin diesel berbahan bakar campuran minyak jarak 10%, 20%, 30%, 40% pada solar dengan variasi putaran mesin 1300 rpm, 1600 rpm, 1900 rpm, 2200 rpm, dan 2500 rpm, (2) Mengetahui perbedaan yang signifikan kebisingan pada mesin diesel berbahan bakar campuran minyak jarak 10%, 20%, 30%, 40% pada solar dengan variasi putaran mesin 1300 rpm, 1600 rpm, 1900 rpm, 2200 rpm, dan 2500 rpm, dan (3) Mendeskripsikan interaksi daya dengan kebisingan mesin diesel pada campuran minyak jarak 10%, 20%, 30%, 40% pada solar dengan variasi putaran mesin 1300 rpm, 1600 rpm, 1900 rpm, 2200 rpm, dan 2500 rpm. Penelitian ini dilakukan di laboratorium Motor Bakar Universitas Brawijaya Malang dari tanggal 3 Desember sampai 5 Desember 2008. Objek penelitian menggunakan mesin diesel Nissan 4 langkah berpendingin air dengan perbandingan kompresi 22:1. Analisis data menggunakan Anova dua jalan dengan taraf signifikan 0,01 menggunakan fasilitas software SPSS 14 for Windows Evaluation. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat perbedaan yang signifikan daya poros dan kebisingan mesin diesel pada persentase campuran minyak jarak 10%, 20%, 30%, dan 40% dengan variasi putaran mesin 1300 rpm, 1600 rpm, 1900 rpm, 2200 rpm, dan 2500 rpm, dengan taraf sognifikan 0,01. Daya poros tertinggi pada persentase campuran minyak jarak 40% yaitu pada putaran mesin 2200 rpm sebesar 31,325 PS, artinya semakin tinggi campuran minyak jarak pada solar dan putaran mesin akan meningkatkan daya poros mesin. Kebisingan mesin tertinggi pada persentase campuran 40% yaitu pada putaran mesin 2500 rpm sebesar 117,200 dB, artinya semakin tinggi campuran minyak jarak pada solar dan putaran mesin akan meningkatkan kebisingan mesin diesel