Pengaruh persentase kandungan minyak jarak pada solar terhadap emisi gas buang dan kebisingan mesin diesel

Sebagian besar sektor transportasi di Indonesia, baik yang berada di air, udara dan darat menggunakan mesin diesel. Bahan bakar utama dari mesin diesel yaitu minyak solar. Permintaan minyak solar tiap tahun semakin meningkat, tidak hanya di Indonesia tetapi juga di luar negeri. Pada kenyataanya cadangan minyak bumi khususnya solar di dunia semakin menipis, hal ini menimbulkan suatu solusi untuk mensubtitusi solar yaitu dengan menambahakan minyak tanah sebagai campuran solar. Selain pencemaran udara, kebisingan dari mesin diesel perlu ditanggapi serius karena dapt menimbulkan polusi bunyi. Sehubungan dengan hal tersebut, maka penulis mencoba mendeskripsikan penelitian tentang minyak jarak yaitu: “ Pengaruh Persentase Kandungan Minyak Jarak pada Solar Terhadap Emisi Gas Buang dan Kebisingan Mesin Diesel”. Penelitian ini menggunakan minyak jarak sebagai campuran bahan bakar solar karena minyak jarak merupakan bahan bakar yang terbaharui (renewable).Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui pengaruh persentase kandungan minyak jarak dengan persentase 10%, 20%, 30%, dan 40% pada solar dilihat dari putaran mesin 1300 rpm, 1600 rpm, 1900 rpm, 2200 rpm, dan 2500 rpm terhadap emisi gas buang, kepekatan gas buang dan kebisingan mesin diesel.Penelitian ini merupakan penelitian experimental dengan obyek penelitian adalah minyak jarak murni 100% yang telah melalui proses transesterifikasi, minyak solar kemudian dicampur menurut persentase yang telah ditentukan. Pengujian dilakukan pada mesin diesel jenis Nissan empat langkah. Analisis data menggunakan teknik anova. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat pengaruh pada emisi dan kepekatan gas buang serta kebisingan mesin diesel yang dihasilkan dari proses pencampuran minyak jarak dengan solar pada variasi putaran mesin yang berbeda