Add to ORKGВ статье определены показатели маневренности автопоезда на эластичных в боковом направлении колесах тягового автомобиля и прицепа категории О2 путем интегрирования линеаризованной системы уравнений. Установлено, что учет бокового увода шин колес автопоезда приводит к увеличению ГПД на 10 ... 14%
Проведена порівняльна оцінка показників стійкості руху триланкових автопоїздів різних компонувальних...
The computer modeling of trunk diesel locomotive 2TE25K electromechanical system with separately axl...
In the article the information on calculated forces of interaction in the system "wheel-rail" is pr...
На оригинальных визуализированных кинограммах рассматриваются механизм поворота и особенности обтека...
The technique and results of researches of efficiency of elimination of speed limitations of train m...
Realized definition algorithm of mechanic-driver mathematic model for curvilinear movement of high-s...
Анализируется принцип построения рулевой трапеции Жанто. Получены доказательства, что этот принцип я...
Приведены основные положения гибридной теории поворота полноприводной ходовой системы. Показана целе...
В статье выполнен анализ динамических характеристик транспортной коленной машины специального назнач...
Предлагается метод глобального построения маршрутов движения для нескольких колонн автотранспортной ...
Предложена оригинальная схема бесступенчатой гидрообъемно-механической трансмиссии гусеничной машины...
It is developed algorithm of modeling of movement of a vehicle by i characteristic homogeneous site ...
The mathematical model for prediction of change of running time and mechanical work of the locomotiv...
The procedure allowing to determine the optimum values of main external parameters of a locomotive f...
将椭圆定理应用于履带机器人构型设计，研制了履带连续张紧且履带长度保持不变的履带可变形机器人．该机器人重心位置可以通过摆臂转动进行较大幅度的调节，具有较好的越障性能．为充分了解机器人的越障能力，对机器人...
Проведена порівняльна оцінка показників стійкості руху триланкових автопоїздів різних компонувальних...
The computer modeling of trunk diesel locomotive 2TE25K electromechanical system with separately axl...
In the article the information on calculated forces of interaction in the system "wheel-rail" is pr...
На оригинальных визуализированных кинограммах рассматриваются механизм поворота и особенности обтека...
The technique and results of researches of efficiency of elimination of speed limitations of train m...
Realized definition algorithm of mechanic-driver mathematic model for curvilinear movement of high-s...
Анализируется принцип построения рулевой трапеции Жанто. Получены доказательства, что этот принцип я...
Приведены основные положения гибридной теории поворота полноприводной ходовой системы. Показана целе...
В статье выполнен анализ динамических характеристик транспортной коленной машины специального назнач...
Предлагается метод глобального построения маршрутов движения для нескольких колонн автотранспортной ...
Предложена оригинальная схема бесступенчатой гидрообъемно-механической трансмиссии гусеничной машины...
It is developed algorithm of modeling of movement of a vehicle by i characteristic homogeneous site ...
The mathematical model for prediction of change of running time and mechanical work of the locomotiv...
The procedure allowing to determine the optimum values of main external parameters of a locomotive f...
将椭圆定理应用于履带机器人构型设计，研制了履带连续张紧且履带长度保持不变的履带可变形机器人．该机器人重心位置可以通过摆臂转动进行较大幅度的调节，具有较好的越障性能．为充分了解机器人的越障能力，对机器人...
Проведена порівняльна оцінка показників стійкості руху триланкових автопоїздів різних компонувальних...
The computer modeling of trunk diesel locomotive 2TE25K electromechanical system with separately axl...
In the article the information on calculated forces of interaction in the system "wheel-rail" is pr...