Proyecto de mochila inteligente para el uso de ciclistas que permite destacar su ubicación y con conectividad, que permite mitigar el riesgo de sufrir accidentes : X-TORCH

Tesis (Ingeniero Industrial)A pesar de los inmensos esfuerzos del Estado, aún queda mucho por mejorar respecto a los estándares de seguridad para los vehículos livianos, quienes día a día se exponen a diversos tipos de accidentes. Actualmente la ley de tránsito, considera a las bicicletas como un medio de transporte más, pero la falta de conocimiento de las normas de este vehículo, ha hecho difícil la tarea de cambiar la mentalidad de los conductores de automóviles, quienes aún no han tomado conocimiento de todas sus obligaciones viales, en especial en Santiago donde durante los últimos años se ha visto un aumento significativo de vehículos livianos. Diariamente. En Santiago se realizan un millón doscientos mil viajes en bicicleta, tendencia que sigue al alza. Según datos entregados por la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) al año ocurren aproximadamente 9.331 accidentes que corresponden a vehículos livianos, de los cuales el 36% corresponden a ciclistas y el 64% a motociclistas y el 90% de ellos es por falta de visibilidad, evidenciándose que los siniestros de tránsito con participación de bicicleta presentaron un aumento del 6,5% con respecto al año anterior y un 5,8% en el número de lesionados. En el año 2016, los fallecidos en bicicleta fueron el quinto tipo de usuarios con más fallecidos a nivel nacional, representando al 5,7% de los muertos en siniestros de tránsito ya mencionados. La imprudencia del conductor fue la causa que registró mayor cantidad de siniestros (50,5%) y fallecidos (72,6%) junto con ello, 84,5% de los siniestros y 95,8% de los fallecidos en bicicleta fue debido a una colisión. Donde los siniestros y fallecidos en bicicleta se concentraron entre las 18:00 y 20:59 horas (1.018 siniestros y 24 fallecidos), lo que coincide con la puesta de sol y la disminución de la luz natural