Tesis (Magíster Logística y Gestión de Operaciones)Este trabajo se encuentra orientado a identificar, aplicar y comparar las técnicas existentes en la literatura para determinar la mejor metodología referente al diseño de redes para el transporte de MP en zonas urbanas. Se evalúan cuatro alternativas lineales para el diseño de la red de transporte de MP; el Modelo Lineal Binivel (Bilevel Linear Model) MLB, el Modelo de Árboles de Steiner (MRHT), el Modelo de Red Uní.modular Lineal (MRUL) y los Modelos de Mínimo Riesgo (MMR) junto al de Mínimo Costo (MMC) evaluados de forma secuencial. Se da énfasis al MLB el cual rescata la teoría líder-seguidor de forma explícita
El presente trabajo se realizo con el fin de evaluar el modelo de transporte implementado por la emp...
RESUMEN El objetivo de este artículo es determinar un modelo matemático de transporte u...
El trabajo presentado en esta Memoria esta orientado a demostrar que la utilización de las Redes Bay...
Este trabajo hace parte de la Investigación sobre Aerogeneración patrocinada por CINDEC-COLCIENCIAS....
Elaboración y desarrollo de una metodología para identificar la localización y tamaño óptimo de cent...
En el presente trabajo, se realiza un estudio comparativo por simulación de diferentes métodos de es...
En este trabajo se presenta la comparación de dos modelos formulados para la solución de un problema...
Esta tesis es una investigación acerca de los protocolos de ruteo para las redes móviles ad hoc, en ...
En esta comunicación se describe una nueva metodología aplicable al cálculo en tiempo real de los ín...
Este trabajo de grado identifica y analiza los principales criterios comparativos entre los modelos ...
En este trabajo se realiza una revisión de los modelos matemáticos clásicos de demanda de transporte...
La elastografía abarca un grupo de técnicas no invasivas para la caracterización de tejidos como com...
En el presente trabajo se realizó la estandarización de la captura por unidad de esfuerzo (CPUE) de ...
Existen en la literatura varios modelos que describen choques entre cuerpos rígidos. La mayor dificul...
Se abordan cuatro sistemas brt (por sus siglas en inglés de Bus Rapid Transit) de México: Metrobús d...
El presente trabajo se realizo con el fin de evaluar el modelo de transporte implementado por la emp...
RESUMEN El objetivo de este artículo es determinar un modelo matemático de transporte u...
El trabajo presentado en esta Memoria esta orientado a demostrar que la utilización de las Redes Bay...
Este trabajo hace parte de la Investigación sobre Aerogeneración patrocinada por CINDEC-COLCIENCIAS....
Elaboración y desarrollo de una metodología para identificar la localización y tamaño óptimo de cent...
En el presente trabajo, se realiza un estudio comparativo por simulación de diferentes métodos de es...
En este trabajo se presenta la comparación de dos modelos formulados para la solución de un problema...
Esta tesis es una investigación acerca de los protocolos de ruteo para las redes móviles ad hoc, en ...
En esta comunicación se describe una nueva metodología aplicable al cálculo en tiempo real de los ín...
Este trabajo de grado identifica y analiza los principales criterios comparativos entre los modelos ...
En este trabajo se realiza una revisión de los modelos matemáticos clásicos de demanda de transporte...
La elastografía abarca un grupo de técnicas no invasivas para la caracterización de tejidos como com...
En el presente trabajo se realizó la estandarización de la captura por unidad de esfuerzo (CPUE) de ...
Existen en la literatura varios modelos que describen choques entre cuerpos rígidos. La mayor dificul...
Se abordan cuatro sistemas brt (por sus siglas en inglés de Bus Rapid Transit) de México: Metrobús d...
El presente trabajo se realizo con el fin de evaluar el modelo de transporte implementado por la emp...
RESUMEN El objetivo de este artículo es determinar un modelo matemático de transporte u...
El trabajo presentado en esta Memoria esta orientado a demostrar que la utilización de las Redes Bay...