Estudi de viabilitat d'un canvi de marxes hidràulic per a bicicletes

En aquest treball s’han estudiat i analitzat les bicicletes des de que van aparèixer fins l’actualitat, des de que anaven sense transmissió però ja es consideraven bicicletes fins a les que actualment tenen els sistemes de transmissió més avançats com és el canvi electrònic automàtic i sense cadena. A part, s’han analitzat les parts de la bicicleta per veure com es veuria modificada una bicicleta com les que estem acostumats a veure pel carrer si es donés el cas d’aconseguir industrialitzar un sistema hidràulic eficaç i competent. També hem vist la normativa vigent sobre els requisits per a la comercialització i posada en servei de les bicicletes i altres cicles i de les seves parts i peces, per extreure’n informació de caràcter general. Sobretot saber que en el cas de que la tècnica evolucionés com passaria si en un futur s’aconseguís una transmissió hidràulica eficient, s’hauria de modificar el Reial decret tal com diu la disposició final tercera sobre l’habilitació per a la modificació del decret. Hem cercat informació, sobretot de patents ja existents i d’alguns estudis sobre eficiència d’aquests sistemes hidràulics, per demostrar que no treballem sobre un sistema sense cap ni peus i que tot i que ara possiblement no sigui l’adequat ja que no disposem dels elements hidràulics necessaris, en un futur on la indústria inverteixi en la creació d’aquestes unitats, la tecnologia hidràulica podria competir perfectament contra les millors bicicletes elèctriques actuals. El sistema hidràulic que proposem és ben simple i un cop analitzat i obtinguts els números de cada característica dels elements, com que també hem fet un estudi previ per saber quin seria el motor i la bomba que millor ens aniria pel nostre sistema, escollirem ambdues unitats per procedir a un estudi d’eficiència i possibilitats de millora. Actualment no és un sistema amb el que ja es puguin començar a fabricar-ne unitats en sèrie, així doncs presenta certs desavantatges i alguna dificultat, però funciona i proposarem certes millores que creiem que farien d’ell una transmissió hidràulica competent, i alhora, una evolució cap a un futur més sostenible i cuidadós amb el medi ambient, apart dels avantatges que el sistema en sí ja ens aportaria