Med det formål at styrke sammenhængen i miljøindsatsen på statsligt og kommunalt niveau har Miljøstyrelsen siden 1992 arbejdet med ‘Bytrafikprojektet’. Målgruppen for Bytrafikprojektet er de 90 kommuner med sammenhængende bysamfund med mere end 8.000 indbyggere. Hovedparten af de større bykommuner har i dag udarbejdet trafik- og miljøhandlingsplaner. Fremover vil Miljøstyrelsen styrke den generelle vejledning, bl.a. i form af støtte til demonstrationsprojekter, der kan anvise nye veje til at styrke integrationen af miljøhensyn i den kommunale planlægning
Artiklen drejer sig om individuelle og kollektive læreprocesser i forbindelse med medarbejdernes del...
Paperet presenterer resultatet av en undersøkelse vedrørende miljømessige forhold ved sjøtransport o...
Samfundet oplever i disse år en stigende urbanisering, hvor flere indbyggere og virksomheder flytter...
Amtsrådets Fremtidens transport er skridt til helhedstænkning. Planens udtryk er 16 politikker. Amte...
I en ny Håndbog i Miljø og Planlægning, som Miljøstyrelsen og Landsplanafdelingen forventer at udsen...
Formålet med paperet er at give en kort beskrivelse af Miljøsyn og orientere om de erfaringer, der i...
Projektets formål er at hjælpe virksomheder med at inddrage transportaktiviteter i deres miljøstyrin...
Trafik- og miljøpuljen 1992-95 havde til formål at støtte udarbejdelsen og gennemførelsen af lokale ...
Med udgangspunkt i evalueringen af Trafik- og Miljøpuljen (1992 -1995), som er gennemført i et samar...
Centralt placeret i HTs miljøstrategi er en indsats overfor busproduktets miljømæssige negative kons...
Grønne regnskaber og miljøredegørelser har vundet indpas som værktøj til dokumentation og styring af...
transECO2 er betegnelsen for projektet ”Gennemførelse af demonstrationsprojekter: Miljømæssige og øk...
I forskningsprojektet ALTRANS - Mobilitets- og miljøkrav til ALternative TRANSportsystemer - undersø...
Der fokuseres i paperet på udviklingstendenser i politiske, retlige og administrative strukturer, de...
Konflikten mellem klimamålene og væksten i transporten medfører at stort behov for effektivisering a...
Artiklen drejer sig om individuelle og kollektive læreprocesser i forbindelse med medarbejdernes del...
Paperet presenterer resultatet av en undersøkelse vedrørende miljømessige forhold ved sjøtransport o...
Samfundet oplever i disse år en stigende urbanisering, hvor flere indbyggere og virksomheder flytter...
Amtsrådets Fremtidens transport er skridt til helhedstænkning. Planens udtryk er 16 politikker. Amte...
I en ny Håndbog i Miljø og Planlægning, som Miljøstyrelsen og Landsplanafdelingen forventer at udsen...
Formålet med paperet er at give en kort beskrivelse af Miljøsyn og orientere om de erfaringer, der i...
Projektets formål er at hjælpe virksomheder med at inddrage transportaktiviteter i deres miljøstyrin...
Trafik- og miljøpuljen 1992-95 havde til formål at støtte udarbejdelsen og gennemførelsen af lokale ...
Med udgangspunkt i evalueringen af Trafik- og Miljøpuljen (1992 -1995), som er gennemført i et samar...
Centralt placeret i HTs miljøstrategi er en indsats overfor busproduktets miljømæssige negative kons...
Grønne regnskaber og miljøredegørelser har vundet indpas som værktøj til dokumentation og styring af...
transECO2 er betegnelsen for projektet ”Gennemførelse af demonstrationsprojekter: Miljømæssige og øk...
I forskningsprojektet ALTRANS - Mobilitets- og miljøkrav til ALternative TRANSportsystemer - undersø...
Der fokuseres i paperet på udviklingstendenser i politiske, retlige og administrative strukturer, de...
Konflikten mellem klimamålene og væksten i transporten medfører at stort behov for effektivisering a...
Artiklen drejer sig om individuelle og kollektive læreprocesser i forbindelse med medarbejdernes del...
Paperet presenterer resultatet av en undersøkelse vedrørende miljømessige forhold ved sjøtransport o...
Samfundet oplever i disse år en stigende urbanisering, hvor flere indbyggere og virksomheder flytter...