Structural Behavior of Continuous Steel-Reactive Powder Concrete Composite Member under Repeated Loads

يهتم هذا البحث بدراسة السلوك الانشائي للاعضاء المركبة المستمرة حديد-خرسانة المساحيق التفاعلية تحت تأثير الاحمال التكرارية. العتبة المركبة هي العتبة التي تتكون من بلاطة خرسانية مرتبطة بعتبة من الفولاذ بمقطع على شكل حرف (I) بواسطة روابط قص على شكل براغي ذات رؤوس. أجرينا الدراسة بجزئين عملي ونظري. حيث يتألف النموذج من بلاطة خرسانية مرتبطة بعتبة من الفولاذ بواسطة روابط قص تم تثبيتها بواسطة اللحام على السطح العلوي للشفة العليا لكل عتبة فولاذية.  ابعاد البلاطة الخرسانية (2200 x250 x80 مم، الطول x العرضx العمق)، وابعاد كل عتبة فولاذيه (2200 x 142مم، الطولx العمق). ستة أنواع مختلفة من الاعتاب المركبة لدراسة عدة متغيرات وقياس عدة نتائج، مثل التحميل الاقصى، والانحراف، ونمط التشقق عند الحمل الاقصى. وكانت متغيرات الدراسة نوع الخرسانة (خرسانه عاديه وخرسانة المسحوق التفاعلي)، ونوع التحميل، ونوع شرط الحدود وعدد مختلف من روابط القص. في الجزء النظري، تم تصميم الاعتاب المختبرية عدديا وتحليلها باستخدام طريقة العنصر المحدود. وقد تم تنفيذ النماذج العددية في ثلاثة أبعاد من قبل حزمة البرمجيات ANSYS 16.1. أشارت نتائج الدراسة إلى أن الاتجاه العام في الحمل النهائي هو الانخفاض باستخدام (استخدام خرسانة عادية وفحص تحت الحمل التكراري واسناد بسيط وتقليل عدد روابط القص)، بنسبة (23.4، 9.2، 42.4، 18.7، 23.15) ٪ على التوالي.This paper presents an experimental investigation on the structural behavior of continuous steel-reactive powder concrete composite member under repeated loads. Composite-beam, including one steel I-beam and concrete slab, which are jointed together by shear connector. The study was conducted in experimental and theoretical parts. The concrete deck slab was connected to steel I-beams by headed steel studs welded to the top flanges of the steel I-beams. The dimensions of the deck slab are (2200×250×80mm: length×width×thickness), while the type of I-beam is (IPE 140) with length of (2200mm). To study the continuous steel-reactive powder concrete composite member such as the ultimate load carrying capacity,  deflection and  crack pattern at the ultimate load, six different types of beams were tested. The parameters of the study were type of concrete (RPC and Normal Concrete (NC)), type of loading, type of boundary condition and different number of shear connector. In the theoretical part, the tested beams were numerically modeled then analyzed using the finite element method. The numerical models were carried out in three dimensions of the software package (ANSYS 16.1).  The results of the study indicate that the general trend in ultimate load is to decrease with (use normal concrete, test under repeated load, use simply supports and reduce the number of shear connectors), by (23.4, 9.2, 42.4, 18.7 and 23.15) % respectively