Maritime navigational charts

Pomorski promet općenito karakterizira značajan porast brodova i njihovih dimenzija. Pomorska flota postaje sve veća, a luke i terminali sve frekventniji. Određivanje položaja broda na moru oduvijek je bila jedna od najzahtjevnijih radnji u pomorstvu. Uz znanje i tehniku primjene najznačajniju ulogu imaju pomorske navigacijske karte. Pomorske navigacijske karte koriste se za neposredno vođenje navigacije, odnosno za određivanje pozicije broda te rješavanje mnoštva drugih zadataka koje zahtijeva navigacijska praksa. Svaka pomorska navigacijska karta sadrži dva osnovna dijela, a to su hidrografski i topografski dio karte. Njihova ažuriranja važna su zbog promjena koje mogu nastati na površini mora ili na morskom dnu, a uvelike utječu na sigurnost same plovidbe. U doba sve veće modernizacije i unapređenja tehnologije razvile su se i elektroničke navigacijske karte koje časnicima broda uvelike olakšavaju posao. Elektroničke navigacijske karte predstavljaju novu generaciju pomagala u samoj navigaciji. Stoga i ne čudi činjenica kako je njihova uporaba u posljednje vrijeme doživjela rapidan porast. Njihova značajna primjena uvjetovana je sve bržim i jednostavnijim postupcima arhiviranja, aktiviranja i ispravljanja. Osim toga, njihova standardizacija očituje se u formatu i sadržaju, ali i redovito u izdanju nacionalnih hidrografskih instituta. Međunarodna konvencija o zaštiti života na moru obvezuje sve brodove na posjedovanje adekvatnih i ažuriranih pomorskih karti. S obzirom na tu činjenicu od iznimne je važnosti suradnja brodske posade i razvijenih te nerazvijenih obalnih država. Uz odgovarajuću suradnju prikupljaju se bitne nautičke informacije za koje vrijedi pravilo svevremenske dostupnosti na svjetskim razmjerima putem nautičkih publikacija.Maritime traffic is generally characterized by significant growth of ships and their dimensions. The naval fleet is getting bigger, ports and terminals are getting more and more frequent. Determining the position of the ship at sea has always been one of the most demanding maritime operations. Along with the knowledge and application technique, the most important things are navigational charts. Maritime cha rts are used for direct navigation, ie for determining the position of a ship and solving a multitude of other tasks that require navigational practice. Each naval navigation map contains two basic parts, which are the hydrographic and topographic part of the map. Their updates are important because of changes that may occur on the surface of the sea or at the sea bed, and they greatly affect the safety of navigation. In the era of ever increasing modernization and advancement of technology, electronic navi gational charts have been developed by the ship's officers to facilitate the work. Electronic navigational charts represent a new generation that has helped navigate the seas. Therefore, it is no wonder that their use has recently been experiencing rapid growth. Their significant usage is conditioned by quicker and easier archiving, activation, and correction procedures. In addition, their standardization is reflected in both format and content, but also regularly in the publication of national hydrograph ic institutes. The International Convention on the Protection of Life at Sea commits all vessels to possession of appropriate and updated maritime charts. Given this fact, cooperation is greatly important between shipyards, and developed and underdeveloped coastal states. Along with appropriate cooperation, important nautical data is collected for which the rule of universal availability of nautical publications is available on a worldwide scale