Ziel der Arbeit ist es, die Veränderung der Dienstverhältnisse von den Anfängen bis zu den heute gültigen und anwendbaren Kollektivverträgen nachzuvollziehen und in einer vergleichenden Analyse die Unterschiede und Gemeinsamkeiten darzustellen. Als Einstieg in das Thema dienen eine Abhandlung über die historische Entwicklung der Rechtsstellung (Rechtsform) der „Österreichischen Bundesbahnen“ und eine eingehende Betrachtung des Begriffs „Bundesbahnbeamter“. Um den Weg der Veränderung bis zu den heute gültigen und anwendbaren Kollektivverträgen verstehen zu können, muss auf die rechtsgeschichtliche Entwicklung der gesamten ÖBB und deren Rechtsstellung besonderer Bedacht genommen werden. Da die Bediensteten oftmals pauschal als Beamte bezeichn...
Die vorliegende Studie beleuchtet die Entwicklungszusammenarbeit der deutschen Bundesländer. Es sind...
Mit dem Regionalen Schienengüterverkehrsverbund Rheinschiene ist ein Weg zur intensiven Zusammenarbe...
Die Bahnstrukturreform bietet mit der Trennung von Fahrweg und Betrieb sowie mit der Öffnung der Net...
Gegenstand der Arbeit ist eine Analyse der Konflikte zwischen kommunaler Planungshoheit und eisenbah...
Auf Basis der Bestände des Verkehrsarchivs im Allgemeinen Verwaltungsarchiv des Österreichischen Sta...
Die Privatisierung des Unternehmens Deutsche Bahn bringt nicht nur auf struktureller Ebene, sondern ...
Das vergangene Jahrzehnt ging mit einer deutlichen Verbesserung der Arbeitsbedingungen österreichisc...
Die Autorin beschäftigt sich mit der neugeregelten Instandhaltungsverantwortung für Eisenbahnfahrzeu...
Trotz eines Rückgangs der Zahl der Unfälle mit und ohne Personenschäden auf bundesdeutschen Autobahn...
Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Untersuchung des Arbeitseinsatzes von Ostarbeiterinnen bei der...
Innerhalb der deutsch-französischen Forschungskooperation DEUFRAKO auf dem Gebiet des bodengebundene...
Die Deutsche Bahn AG (DB AG) berechnet ihren Kunden im Ladungsverkehr zusätzlich zu den Transportpre...
Das Verhältnis zwischen sektorspezifischem Regulierungsrecht und zivilrechtlicher Billigkeitskontrol...
An Bahnübergängen kreuzen sich zwei sehr unterschiedliche Verkehrssysteme. Nach der amtlichen Statis...
Die Autoren des vorliegenden Bandes beleuchten verkehrspolitische Fragestellungen, die für die zukün...
Die vorliegende Studie beleuchtet die Entwicklungszusammenarbeit der deutschen Bundesländer. Es sind...
Mit dem Regionalen Schienengüterverkehrsverbund Rheinschiene ist ein Weg zur intensiven Zusammenarbe...
Die Bahnstrukturreform bietet mit der Trennung von Fahrweg und Betrieb sowie mit der Öffnung der Net...
Gegenstand der Arbeit ist eine Analyse der Konflikte zwischen kommunaler Planungshoheit und eisenbah...
Auf Basis der Bestände des Verkehrsarchivs im Allgemeinen Verwaltungsarchiv des Österreichischen Sta...
Die Privatisierung des Unternehmens Deutsche Bahn bringt nicht nur auf struktureller Ebene, sondern ...
Das vergangene Jahrzehnt ging mit einer deutlichen Verbesserung der Arbeitsbedingungen österreichisc...
Die Autorin beschäftigt sich mit der neugeregelten Instandhaltungsverantwortung für Eisenbahnfahrzeu...
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Innerhalb der deutsch-französischen Forschungskooperation DEUFRAKO auf dem Gebiet des bodengebundene...
Die Deutsche Bahn AG (DB AG) berechnet ihren Kunden im Ladungsverkehr zusätzlich zu den Transportpre...
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Die Autoren des vorliegenden Bandes beleuchten verkehrspolitische Fragestellungen, die für die zukün...
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