La voiture de société est, sans aucun doute, un des avantages de toute nature (ATN) les plus fréquemment proposés par les entreprises à leurs employés. Combien compte-t-on de voitures de société en Belgique ?Quels sont les profils des usagers ?Et quels sont les impacts sociétaux, environnementaux et économiques de cet « avantage ».Cet ouvrage, qui rassemble les travaux menés dans le cadre de la chaire « Companies and Sustainable Mobility. The Company Car Debate and Beyond » du Brussels Studies Institute (BSI), se penche sur ces questions et les dépasse en ouvrant le débat sur les alternatives possibles pour une mobilité plus durableinfo:eu-repo/semantics/publishe
Bien que le renouveau du travail flexible ne puisse pas être attribué aux seules technologies de l’i...
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Alors que les pouvoirs publics appellent de plus en plus les individus à modifier leurs comportement...
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La Belgique compte environ 650 000 voitures de société en 2016 pour un total de 5 700 000 voitures e...
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Pour les auteurs de ce livre, le développement durable signifie bien davantage que l'entrée de l'env...
Le texte constitue le dernier chapitre du livre "voitures de société et mobilité durable". Il repren...
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Du tourisme ou des transports "durables" au commerce équitable, de l'attention portée à notre "empre...
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En plus de devoir garantir des impératifs de sûreté, de sécurité, d’adaptabilité et de modernisation...
National audienceL’évolution des organisations de travail impacte bien évidemment sur les systèmes e...
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