Das Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) untersucht am Standort Stade neuartige Fertigungstechnologien im Industriemaßstab. Ein Fokus liegt hierbei auf der voll automatisierten Fertigung von Großserienbauteilen aus textilen Halbzeugen im RTM-Prozess. Durch eine endkonturnahe Fertigung sind kürzere Prozesszeiten und somit höhere Stückzahlen möglich. Dafür werden sämtliche Schritte entlang der Prozesskette betrachtet: Vom Zuschnitt und der Handhabung trockener Kohlenstofffaser-Halbzeuge über das Drapieren, Konsolidieren und die Feinbesäumung der Preforms werden alle Technologien betrachtet. Innerhalb des Preformings ist einer der wichtigsten Schritte die Konsolidierung, da hier ...
In dem Vorhaben wurde zerstörungsfreie Prüftechniken für Materialverbunde untersucht und in Hinblick...
Reproduzierbare Bauteilqualitäten und zuverlässige Prozesse für die automatisierte Fertigung von CFK...
Durch den gesteigerten Bedarf an Leichtbaustrukturen für Luftfahrt, Raumfahrt und Automobilbau rücke...
Am Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologien des Deutschen Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) ...
Das Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. ...
Textile Gewebe sind aufgrund ihrer niedrigen Dichte, ihrer großen Flexibilität und ihrer hohen Zugfe...
Das DLR betreibt am Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie in Stade eine vollautomatisierte Pro...
Zusammen mit dem ZLP Augsburg und dem Institut DLR-BT-BGF hat RUAG Zürich eine neue Herstellungsmeth...
Am Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e....
Am Standort des Deutschen Zentrums für Luft – und Raumfahrt (DLR) in Stade ist im Rahmen der EVo P...
Im Rahmen der Arbeit wurden die Zusammenhänge zwischen den Materialeigenschaften und der Schnittkons...
In der Qualitätskontrolle von Blech- oder Plastikbauteilen lautet die Messaufgabe oft, diese auf Beu...
Anforderungsgerechte textile Halbzeuge und Z-verstärkte Preformen werden zukünftig eine immer größer...
Das ständige Bemühen der Industrieunternehmen muß der Kostenreduzierung und Erhöhung des Kundennutze...
Drei autopolymerisierende Komposite (Adaptic, Estic microfill und Nimetic) wurden stellvertretend fü...
In dem Vorhaben wurde zerstörungsfreie Prüftechniken für Materialverbunde untersucht und in Hinblick...
Reproduzierbare Bauteilqualitäten und zuverlässige Prozesse für die automatisierte Fertigung von CFK...
Durch den gesteigerten Bedarf an Leichtbaustrukturen für Luftfahrt, Raumfahrt und Automobilbau rücke...
Am Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologien des Deutschen Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR) ...
Das Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. ...
Textile Gewebe sind aufgrund ihrer niedrigen Dichte, ihrer großen Flexibilität und ihrer hohen Zugfe...
Das DLR betreibt am Zentrum für Leichtbauproduktionstechnologie in Stade eine vollautomatisierte Pro...
Zusammen mit dem ZLP Augsburg und dem Institut DLR-BT-BGF hat RUAG Zürich eine neue Herstellungsmeth...
Am Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e....
Am Standort des Deutschen Zentrums für Luft – und Raumfahrt (DLR) in Stade ist im Rahmen der EVo P...
Im Rahmen der Arbeit wurden die Zusammenhänge zwischen den Materialeigenschaften und der Schnittkons...
In der Qualitätskontrolle von Blech- oder Plastikbauteilen lautet die Messaufgabe oft, diese auf Beu...
Anforderungsgerechte textile Halbzeuge und Z-verstärkte Preformen werden zukünftig eine immer größer...
Das ständige Bemühen der Industrieunternehmen muß der Kostenreduzierung und Erhöhung des Kundennutze...
Drei autopolymerisierende Komposite (Adaptic, Estic microfill und Nimetic) wurden stellvertretend fü...
In dem Vorhaben wurde zerstörungsfreie Prüftechniken für Materialverbunde untersucht und in Hinblick...
Reproduzierbare Bauteilqualitäten und zuverlässige Prozesse für die automatisierte Fertigung von CFK...
Durch den gesteigerten Bedarf an Leichtbaustrukturen für Luftfahrt, Raumfahrt und Automobilbau rücke...