Norges vassdrags‐ og energidirektorat og Statens vegvesen har en ambisjon om å komme med et felles kriterium for prosentvis forbedring av materialfaktor. Statens vegvesen har utarbeidet to nye forslag til prosentivis forbdering av materialfaktor i sprøbruddmateriale. Forslagene er presentert som hoveddokumentet i rapporten. Samarbeidsgruppen SINTEF/Multiconsult var bedt om en evaluering av disse to forslagene, med hoved fokus på forslag 1, i henhold til dagens krav etter NVEs veileder for utbygging i kvikkleireområder og Statens vegvesens Håndbok 016. Evalueringen er presentert som vedlegg til denne rapporte
Studien er en singel casestudie av en norsk teknologibedrift. Formålet med studien, har vært å beskr...
I denne artikkelen presenteres en analyse av forskjellen mellom en bedrifts faktiske produksjonskost...
Dette heftet forteller kortfattet om sammenhengen mellom energibehov og arkitektonisk utforming av ...
Etatsatsningsprosjektet NIFS (Naturfare - infrastruktur, flom og skred) er et samarbeid mellom Norge...
Rapporten tar mål av seg i generelle trekk å drøfte sikkerhetsnivå i geotekniske stabilitetsanalyser...
Rapporten beskriver muligheter og begrensninger for bruk av spenningsendringer som kriterium for å s...
Hvordan kan ombruk bli et kostnadseffektivt og praktisk alternativ til nye materialer i markedet? Hv...
Formålet med denne rapporten er å beskrive forbruksutviklingen i Norge, og evaluere effekten av diss...
Etatene Statens vegvesen (SVV), Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) og Jernbaneverket (JBV) ...
Prosjektet tar for seg virkemidler og krav for å forankre en organisasjonskultur som ser positivt på...
Etatene Statens vegvesen (SVV), Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) og Jernbaneverket (JBV) ...
Prosjektet har tatt for seg naturfaglige kriterier for lokalisering av mæranlegg i sjøen, og en del ...
Ved bruk av materiale fra denne publikasjonen skal Statistisk sentralbyrå oppgis som kilde. Artiklen...
Denne evalueringen er utarbeidet av Universitetet i Stavanger og RF-Rogalandsforskning på oppdrag fo...
Prosjektet Rett førstevalg skal gi ungdomsskoleelever i Skedsmo kommune en mulighet til å bli bedre ...
Studien er en singel casestudie av en norsk teknologibedrift. Formålet med studien, har vært å beskr...
I denne artikkelen presenteres en analyse av forskjellen mellom en bedrifts faktiske produksjonskost...
Dette heftet forteller kortfattet om sammenhengen mellom energibehov og arkitektonisk utforming av ...
Etatsatsningsprosjektet NIFS (Naturfare - infrastruktur, flom og skred) er et samarbeid mellom Norge...
Rapporten tar mål av seg i generelle trekk å drøfte sikkerhetsnivå i geotekniske stabilitetsanalyser...
Rapporten beskriver muligheter og begrensninger for bruk av spenningsendringer som kriterium for å s...
Hvordan kan ombruk bli et kostnadseffektivt og praktisk alternativ til nye materialer i markedet? Hv...
Formålet med denne rapporten er å beskrive forbruksutviklingen i Norge, og evaluere effekten av diss...
Etatene Statens vegvesen (SVV), Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) og Jernbaneverket (JBV) ...
Prosjektet tar for seg virkemidler og krav for å forankre en organisasjonskultur som ser positivt på...
Etatene Statens vegvesen (SVV), Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) og Jernbaneverket (JBV) ...
Prosjektet har tatt for seg naturfaglige kriterier for lokalisering av mæranlegg i sjøen, og en del ...
Ved bruk av materiale fra denne publikasjonen skal Statistisk sentralbyrå oppgis som kilde. Artiklen...
Denne evalueringen er utarbeidet av Universitetet i Stavanger og RF-Rogalandsforskning på oppdrag fo...
Prosjektet Rett førstevalg skal gi ungdomsskoleelever i Skedsmo kommune en mulighet til å bli bedre ...
Studien er en singel casestudie av en norsk teknologibedrift. Formålet med studien, har vært å beskr...
I denne artikkelen presenteres en analyse av forskjellen mellom en bedrifts faktiske produksjonskost...
Dette heftet forteller kortfattet om sammenhengen mellom energibehov og arkitektonisk utforming av ...