Superficial evaluation of pavements in the 38 south street between the city of Cali avenue and the carrera 101 in the city of Bogotá with the use of the SIG

Los diseños de pavimentos es un tema de estudio que busca emplear nuevas tecnologías para la recuperación y mantenimiento bien sea estructuras como son vías vehiculares. Estas son pavimentadas según los diferentes tipos de suelos, diseñadas con una proyección o tiempo determinado según el flujo vehicular que transite en ella. Este trabajo realiza una evaluación con los métodos empleado para inspección y reporte de una estructura de pavimento con base en manuales para establecer los diferentes tipos de daños que sufre un pavimento. Todo esto con el fin de identificar las variables en cada estructura, comprobando con conceptos técnicos y académicos, siguiendo parámetros que se aplican para determinar diferencias según las características que hay en los diferentes tipos de pavimento más usuales, como es el pavimento flexible, rígido y afirmado. Comprobando los comportamientos por uso en cada estructura. Adicional a este trabajo se hace el mapeo de daños de la estructura el cual se pretende mostrar el inventario de los daños actuales de los diferentes pavimentos mencionados anteriormente. Como ejercicio académico se espera que este trabajo sirva como referente o material de consulta a estudiantes, y personas particulares que puedan comprobar o comparar información.RESUMEN ABSTRACT INTRODUCCIÓN PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA JUSTIFICACIÓN OBJETIVOS Objetivo General Objetivos Específicos MARCOS DE REFERENCIA Antecedentes Marco conceptual Marco teórico Pavimento flexible Deterioro de la superficie Pavimento Flexible Deterioro de la estructura Pavimento Flexible Pavimento rígido Deterioro de la superficie Pavimento Rígido Deterioro de la estructura Pavimento Rígido Pavimento en afirmado Deterioro de la superficie Pavimento en Afirmado Deterioro de la estructura Pavimento en Afirmado Programa qgis A cerca de QGIS Características de QGIS Marco legal METODOLOGÍA 1. Metodología para inspección visual y programa de digitalización 2. Permiso para inspección visual 3. Inspección visual de los pavimentos en la vía 3.1. Daños en pavimentos flexibles 3.1.1. Deterioro de la superficie en pavimentos flexibles 3.1.2. Deterioro de la estructura en pavimentos flexibles 3.2. Daños en pavimentos rígidos 3.2.1. Deterioro de la superficie en pavimentos rígidos 3.2.2. Deterioro de la estructura en pavimentos rígidos 3.3. Daños en pavimentos en afirmado 3.3.1. Deterioro de la superficie en pavimentos en afirmado 3.3.2. Deterioro de la estructura en pavimentos en afirmado 3.4. Procedimientos para el registro de la inspección 3.5. Estado de la vía 3.5.1. Estado del Pavimento flexible 3.5.2. Estado del pavimento rígido 3.5.3. Estado del pavimento en afirmado 4. Digitalizar información en SIG 5. Presentar informe final ANÁLISIS DE RESULTADOS Daños en los carriles Daños de severidad Baja por tipo de daño Daños de severidad Media por tipo de daño Daños de severidad Alta por tipo de daño Distribución de daños en QGIS CONCLUSIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS Listado de Figuras Listado de TablasPavement designs is a subject of study that seeks to employ new technologies for the recovery and maintenance of structures such as vehicular tracks. These are paved according to the different types of soils, designed with a projection or determined time according to the vehicular flow that transits in the way. This work makes an evaluation with the methods used for inspection and reporting of a pavement structure based on manuals to establish the different types of damages suffered by a pavement. All this in order to identify the variables in each structure, checking with technical and academic concepts, following parameters that are applied to determine differences according to the characteristics of the different types of pavement more usual, such as flexible, rigid and Affirmed. Checking the behaviors per use in each structure. In addition to this work is done mapping of damage of the structure which is intended to show the inventory of the current damages of the different pavements mentioned above. As an academic exercise, this work is expected to serve as a reference or reference material for students, and individuals who can check or compare information.PregradoLa conception des chaussées est un sujet d'étude qui vise à utiliser de nouvelles technologies pour la récupération et la maintenance de structures telles que les voies véhiculaires. Ceux-ci sont pavés selon les différents types de sols, conçus avec une projection ou un temps déterminé en fonction du flux véhiculaire qui transite sur le chemin. Ce travail fait une évaluation avec les méthodes utilisées pour l'inspection et la déclaration d'une structure de chaussée basée sur des manuels pour établir les différents types de dommages subis par un revêtement. Tout cela afin d'identifier les variables dans chaque structure, en vérifiant avec des concepts techniques et académiques, en suivant les paramètres qui sont appliqués pour déterminer les différences en fonction des caractéristiques des différents types de chaussée plus habituels, tels que flexible, rigide et affirmée. Vérifier les comportements par utilisation dans chaque structure. En plus de ce travail est effectué cartographie des dommages de la structure qui est destiné à montrer l'inventaire des dommages actuels des différents pavements mentionnés ci-dessus. En tant qu'exercice académique, ce travail devrait servir de référence ou de matériel de référence pour les étudiants et les personnes qui peuvent vérifier ou comparer des informations