La movilidad turística sustentable, factor de desarrollo regional y comunitario, caso estado de Nayarit

El objetivo del presente trabajo de investigación turística fue el de visualizar la viabilidad de un Desarrollo Turístico Regional como se expresa en el Plan Estatal de Desarrollo 2017-2021, donde se considera al espacio natural sustento del ambiente social de las poblaciones que en el habitan y que desarrollan una práctica especifica de subsistencia, transformando los recursos naturales en productos tangibles e intangibles, satisfactores de necesidades humanas, que también generan cultura, la manera y forma de ser, su cosmovisión que induce la cosmogonía comunitaria, que hoy por hoy son el atractivo más demandado por el turismo Internacional el llamado “Gran Turismo”, por lo que la movilidad sustentable es un factor intrínseco para lograr la satisfacción de los turistas, como el impulsar el desarrollo regional por el llamado “Turismo Alternativo” y abatir la desigualdad regional entre el municipio de Bahía de Banderas y los 19 municipios más que conforman el Estado de Nayarit, lo que hace colocar en la mira, la red de carreteras estatales, como la movilidad urbana municipal. Los resultados obtenidos demostraron que, de 33 carreteras del estado en sus tres modalidades Federales, de Cuota y estatales el 63% son deficitaria e inseguras, que un 24% cubren los mínimos requerimientos internacionales, pero siguen siendo inseguras y que solo un 12% cubren parcialmente los estándares internacionales siendo seguras con algunas reservas, a esto se vincula la movilidad urbana ya que esta es el punto de arribo de los turistas, como el de partida, en lo general en el estado es deficitaria, insegura y no sustentable. Esto desanima fuertemente a los turistas extranjeros a internarse en los municipios y desde luego alejarse de la Riviera Nayarit o de Puerto Vallarta, Jalisco