Diseño y simulación de protección catódica en la Industria Petrolera

Este documento presenta un diseño de protección catódica que permite enfrentar los problemas que se generan por la corrosión en las estructuras metálicas enterradas. Se expone brevemente un marco conceptual de las bases teóricas de la corrosión, así como los tipos de protecciones existentes con un énfasis particular en la protección catódica por ánodos de sacrificio y por corriente impresa. Ha sido tradicional en la industria petrolera y petroquímica que la protección catódica galvánica sea implementada cuando se desea proteger pequeños tramos de tuberías metálicas enterradas; mientras que la protección catódica impresa sea implementada cuando se desea proteger estructuras metálicas más grandes, como los fondos externos de los tanques de almacenamiento. Se han establecido con claridad los algoritmos para el diseño mediante ambos métodos. Parte del diseño implica la extracción de la información de los tramos de tuberías metálicas enterradas, así como la información acerca de los fondos externos de los tanques metálicos enterrados mediante una interface de exportación de AutoCAD a Matlab. Se simulan gráficamente la ubicación idónea de los ánodos, sus tiempos de vida, considerando las normas NACE y H-201 de PDVSA, y se muestran las corrientes resultantes del diseño.This paper presents a cathodic protection design that allows to face the problems that are generated by corrosion in buried metal structures. A conceptual framework of the theoretical bases of corrosion is briefly exposed, as well as the types of protections that exist with a particular emphasis on cathodic protection by sacrificial anodes and by printed current. It has been traditional in the petroleum and petrochemical industry that galvanic cathodic protection is implemented when it is desired to protect small sections of buried metal pipes; while printed cathodic protection is implemented when it is desired to protect larger metal structures, such as external funds from storage tanks. The algorithms for the design have been clearly established using both methods. Part of the design involves the extraction of information from buried metal pipe sections, as well as information about the external funds of buried metal tanks through an AutoCAD export interface to Matlab. The ideal location of the anodes, their life times are simulated graphically, considering the NACE and H-201 standards of PDVSA, and the currents resulting from the design are show