De l’île de Majorque au désert du Sahara : réseaux de commerce juifs et trafic du cuivre vers 1400

International audienceThe robbery, in the Tuat, of a cargo full of copper sent from Majorca by Florentine merchants put in light the trade circulations between the Mediterranean and the Sahara at the very beginning of the 15th century. For its rich content, the correspondance kept between agents of different Datini subsidiaries fills an important gap in the documentation on the Tuat and its connections. Indeed, it shows which were the main itineraries and the actors of this trade, illustrating the role of Jewish merchants circulating along the road Majorca-Honein-Tuat, which became the privileged access to reach Saharan and Subssaharan markets. This article aims to reveal the issues and the modalités of such a trade.Le vol, dans le Touat, d’une cargaison de cuivre expédiée depuis Majorque par des négociants florentins met en lumière les circulations marchandes entre la Méditerranée et le Sahara au tout début du xve siècle. Par la richesse de son contenu, la correspondance entretenue entre différentes filiales de la compagnie Datini comble une importante lacune documentaire concernant le Touat et ses connexions. Elle montre en effet quels étaient les routes et les acteurs de ce commerce, illustrant le rôle de marchands juifs circulant d’un bout à l’autre d’un axe Majorque-Honein-Touat, devenu alors la voie commerciale privilégiée pour atteindre les marchés sahariens, puis subsahariens. L’objet de cet article est ainsi de dévoiler les enjeux et les modalités d’un tel commerce