Estudios experimentales en el proyecto y la regeneración de playas

[ES] Los modelos físicos a escala, también conocidos como modelos reducidos, son indudablemente una potente herramienta para el estudio de un gran número de fenómenos relacionados con los procesos y obras de ingeniería de costas. La información que proporcionan los modelos reducidos es enormemente útil y fiable, siempre y cuando los ensayos se desarrollen en las condiciones adecuadas, minimizando los efectos de escala, y las medidas se lleven a cabo con el cuidado que exige todo proceso de este tipo.Se agradece la colaboración especial de José Ramón Iribarren y Luis Moreno, Ingenieros del Centro de Estudios de Puertos y Costas en la preparación del presente texto.Berenguer, JM. (1995). Estudios experimentales en el proyecto y la regeneración de playas. Ingeniería del Agua. 2(1 Extraordinario):143-166. https://doi.org/10.4995/ia.1995.266914316621 ExtraordinarioAlien. J. (1974) Scale Models in Hydraulic Engineering Longmans, Green & Co. London, 1974.Berenguer, (1980) J. M Experimentacion en modelos físicos l Curso Iberoamericano de Puertos. Dirección General de Puertos y Costas. CEDEX. Madrid. 1980.Dai, Y. B. (1989). Scale effect tests for rubble-mound breakwaters US Army Engineer Waterways Experiment Station.Dean, R.G. (1985) Physhical Modelling of Littoral Processes en Physical Modelling in Coastal Engineering. R.A. Dalrymple, Ed, A.A. Balkema, Rotterdam, pag. 119-139.Ito, M. and Tsuchiya, Y. (1986) Time Scale for Modelling Beach Change, Procedings, 20 th International Conference on Coastal Engineering.American Society of Civil Engineers. Taipei, Taiwan, pag. 1196-1209Goda, (1976). Suzuki, Y. Estimation of incident and reflected waves in random wave experiments Congress on Coastal Engineering. ASCE,Iribarren. (1954). Obras Marítimas. Oleaje y Diques. Madrid.Iribarren, J.R. (1994) Experimentación en modelos físicos. Jornadas Hispano-Cubanas de Ingeniería de Costas. La Habana (Cuba). Dirección General de Costas - CEDEX.Kamphuis (1975), J.W.Coastal Mobile Bed Model-Does it Work ?, Proceedings, ModellingTechniques 75.American Society of Civil Engineers, San Francisco, California, USA, pag. 993-1009.Kamphuis, J.W. (1990) Phisical Modelling, Chapter 21, Vol. 2, en Handbook of Coastal and Ocean Engineering ed J.B. Herbich, Gulf Publishing Company, Houston, Texas, USA, pag. 1049-4066. 1990.Komar, P.D. and Miller, M.C (1974) Sediment Thresold Under Oscillatory Waves Proceedings, 14th International on Coastal Engineering. American Society of Civil Engineers, Copenhagen, Denmark, pag. 756-775.Kriebel, D.L., Daily, W.R and Dean, R.G. (1986) Undistorted Fronde Modelfor Surf Zone Sediment Transpon Proceedings, 20th International Conference on Coastal Engineering. American Society of Civil Engineers, Taipei, Taiwan, pag. 1296-1310Moreno, L., Tamayo, C. and Losada J (1992) Mobile Bed Physical Model Tests for the 1992 Olimpic Harbor.Proceedings, V Civil Engineering in the Oceans Conference, American Society of Civil Engineers, College Station, Texas, pag. 840-849.Moreno L. (1994) Modelos físicos de fondo móvil Jornadas Hispano-Cubanas de Ingeniería de Costas. La Habana (Cuba). Dirección General de Costas -CEDEXNoda, H (1978).5ca/e Relations for Equilibríum Beach Profiles, Proceedings, 16th International Conference on Coastal Engineering, American Society of Civil Engineers, Hamburg, West Germany, pag. 1531-1541.Saya O, O.J. and Nairn, R.B (1988). Physical Modelling of Beach Erosión and Littoral Drift. Proceedings, 21st International Conference on Coastal Engineering, American Society of Civil Engineers, Malaga, Spain, pag. 1818-1832.Valdes, J.M (1988) Manual de normalización de ensayos Centro de Estudios de Puertos y Costas. CEDEXYalin. M.S.Theory of Hydraulic Models.MacMillan. London 1971