Estudio y optimización del proceso de combustión premezclada controlada por la reactividad del combustible en un motor de encendido por compresión

[ES] Estudio experimental de diferentes mezclas diesel gasolina en un motor de encendido por compresión para la reducción de CO2 de manera conjunta con emisiones de NOx y hollín despreciables. Para ello el alumno realizará trabajo de campo y posteriormente procesará y analizará dichos resultados.Vivó Liz, FDP. (2016). Estudio y optimización del proceso de combustión premezclada controlada por la reactividad del combustible en un motor de encendido por compresión. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/7307