El objetivo principal es comparar la eficiencia energética de la alimentación de un motor de inducción, conectado directamente a la red trifásica o usando un convertidor de frecuencia, en régimen de trabajo estacionario ante diferentes tipos de cargas. Para ello, se medirán los parámetros eléctricos de tensión fase-neutro de las tres fases y las corrientes de fase mediante un osciloscopio digital.Casterá Brugada, R. (2014). Comparativa de la eficiencia energética del uso de un convertidor de frecuencia frente a la conexión directa del motor de inducción. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/4744
A continuación, se presenta un informe sobre la forma de ahorrar energía en la neumática, que es la ...
Diseño y construcción de un sistema de control de velocidad para motores de inducción trifásico jaul...
La presente tesis titulada: “Análisis comparativo de la eficiencia de la triple iniciación electróni...
El objeto principal de nuestro trabajo implementado es estudiar el comportamiento e intentar control...
[ES] El presente proyecto consiste en la realización de un análisis comparativo entre dos variadores...
En aquest treball s’estudia el consum energètic d’un vehicle elèctric generalista del segment C amb ...
Históricamente el desarrollo tecnológico ha ido de la mano con el empleo de la energía eléctrica, si...
La tesis presenta una visión general de las pérdidas en vacío y con carga del transformador de distr...
En este trabajo se presenta la aplicación de la gestión energética a los motores de la empresa sucro...
Con el aumento de la competitividad empresarial y la necesidad de desarrollar procesos productivos q...
En el presente trabajo de fin de grado se pretende estudiar el funcionamiento de motores asíncronos ...
El objetivo del estudio de la inyección electrónica y la comparativa entre los dos grandes fabricant...
El hollín, o carbono negro es un componente del PM 2,5 subproducto de la combustión, capaz de impedi...
Durante la transformación electromecánica de la energía, una parte de esta se disipa en forma de pér...
En la actualidad la movilidad de personas y bienes representa el 20% del total de la energía primari...
A continuación, se presenta un informe sobre la forma de ahorrar energía en la neumática, que es la ...
Diseño y construcción de un sistema de control de velocidad para motores de inducción trifásico jaul...
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