Estructura de paso superior sobre autovía CV-30 (Ronda Nord)

[EN] The main objective of this project is to check and design the structure of the overpass on the northbound highway (CV-30) which connects Burjassot with the neighborhood of "Ciutat Fallera" in Valencia. The tasks done by the students, located in the project phase of the structure, consist in drafting all the necessary documents to reach to the purpose without going to the depth of a construction project. The base of this project is the construction project of the Northbound Highway. Firstly, it has been made a brief introduction to the problem and a detailed exposure of all the conditions which have to been taken in account to take any decision about the structure. Then, in the Chapter III, a group of solutions to the problem have been shown and making an analysis the optimal solution to the problem has been chosen. In the next Chapter, it has been made the structural check annex which is understood as the main document of the project and, in consequence, in the Chapter V the annexes contain all the information needed to justify the all the decisions taken in the structural check annex. In the chapter VI are located all the planes needed to the correct understanding of the proposed solution. Finally, an economical evaluation of the structure based on the work program made by the students.[CA] L'objectiu d'aquest Treball Final de Grau és el càlcul i disseny del pas superior sobre la Ronda Nord que connecta els municipi de Burjassot amb el barri de la ciutat fallera a la ciutat de València. Els treballs realitzats per els alumnes, tots ells en l'etapa de projecte de la estructura, consisteixen en la redacció dels documents necessaris per a aconseguir l'objectiu fixat, sense arribar a la profunditat d'un projecte de construcció. Com a base per als treball s'ha utilitzat el projecte de construcció de la Ronda Nord de València. En els documents s'ha començat fent una breu descripció de la problemàtica on s'esposen els condicionants que deuen ser considerats per a prendre les decisions oportunes de disseny en la estructura. Tot seguit, es plantegen una sèrie d'alternatives sobre les quals realitzant un anàlisi multicriteri estandaritzat s'obté la solució òptima d'entre les propostes. Tot seguit, es realitza l'annex de càlculs estructurals entés com el principal document del treball y, per tant, en el Capítol V els annexes recullen tota la informació necessària que justifica les decisions tomades en el annex de càlculs estructurals. A continuació, es mostra un Capítol de plans en el que es recull la informació gràfica de fonamental rellevància per a la correcta interpretació de la solució proporcionada a la problemàtica. Per a finalitzar, se ha realitzat la valoració econòmica de l'obra utilitzant com a base per a aquesta el programa de treballs executat per els alumnes.[ES] El objetivo de este Trabajo Final de Grado es el cálculo y diseño del paso superior sobre la Ronda Nord que conecta el municipio de Burjassot con el barrio de "la ciutat fallera" de Valencia. Los trabajos realizados por los alumnos, todos ellos en la etapa de proyecto de la estructura, consisten en la redacción de los documentos necesarios para ello sin llegar al nivel de profundidad de un proyecto de construcción. Se ha tomado como base para este trabajo el proyecto de construcción de la Ronda Nord. Para ello, en primer lugar, tras una breve introducción al problema se exponen los condicionantes que deben ser considerados para la toma de decisiones. A continuación, se plantean una serie de alternativas sobre las que realizando un análisis multicriterio estandarizado de ellas se llega a la solución óptima de entre las propuestas. Seguidamente, se realiza el anexo de cálculos estructurales que se entiende como el principal documento del trabajo y, por tanto, en el Capítulo V los anexos recogen la información necesaria que justifica las decisiones tomadas en el anexo de cálculos estructurales. A continuación, se muestra un capítulo de planos en el que se recoge toda la información gráfica de fundamental relevancia para la correcta interpretación de la solución a la problemática. Por último, se ha realizado la valoración económica de la obra con base en el programa de trabajos ejecutado también por los alumnos.Barberá Carpio, A. (2014). Estructura de paso superior sobre autovía CV-30 (Ronda Nord). http://hdl.handle.net/10251/38849