Studi Emisi Gas Buang CO2 Terhadap Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Empat Langkah dan Dua Langkah

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis emisi dan faktor emisi dari gas CO2 yang disebabkan oleh aktivitas sepeda motor empat tak dan dua tak dengan penggunaan bahan bakar yang berbeda pada kondisi berhenti (idle). Sampling emisi gas CO2 dilakukan menggunakan gas analyzer dengan sampel yang diuji yaitu sepeda motor empat tak (Honda Vario 2010, Honda Scoopy 2011 dan Honda Beat 2019) dan sepeda motor dua tak (Vespa Piaggio 1994) yang divariasikan dengan bahan bakar Premium, Pertalite dan Pertamax. Metode sampling dilakukan sesuai SNI 19-7118.3-2005 tentang Emisi Gas Buang Sumber Bergerak Bagian 3: “Cara Uji Kendaraan Bermotor Kategori L pada Kondisi Idle”. Berdasarkan pengujian emisi CO2 pada sepeda motor empat tak dan dua tak dengan variasi bahan bakar dapat dilihat bahwa emisi CO2 yang paling tinggi yaitu sebesar 11,17%, dihasilkan oleh sepeda motor empat tak (Beat) yang menggunakan bahan bakar Premium dan emisi CO2 yang paling rendah yaitu sebesar 1,30%, dihasilkan oleh sepeda motor dua tak (Vespa) yang menggunakan bahan bakar Pertalite. Emisi CO2 dari masing-masing bahan bakar dipengaruhi oleh angka oktan yang berbanding lurus dengan nilai rasio kompresi pada mesin sepeda motor. Semakin tinggi nilai rasio kompresi maka angka oktan yang dibutuhkan juga semakin besar. Penelitian ini juga melihat hubungan antara umur kendaraan dan periode servis kendaraan terhadap emisi CO2, dengan hasil analisis bahwa umur kendaraan dan periode servis kendaraan berbanding terbalik dengan besaran emisi CO2. Setelah diketahui besaran emisi maka dapat dihitung nilai faktor emisi, berdasarkan perhitungan didapatkan nilai faktor emisi CO2 untuk bahan bakar Premium adalah 79,71 g/kg BBM, faktor emisi CO2 untuk bahan bakar Pertalite adalah 77,2 g/kg BBM dan faktor emisi CO2 untuk bahan bakar Pertamax adalah 60,4 g/kg BBM