Add to ORKGZur Verbesserung der Informationsgrundlagen im Bereich der Daseinsvorsorge hat das BBSR Erreichbarke...
SCHUTZ VOR LÄRM UND SCHUTZ VOR RUHE Schutz vor Lärm und Schutz vor Ruhe (Rights reserved) ( -
Einer Langfristprojektion des DIW Berlin zufolge wird der Personenverkehr in Berlin bis 2050 nur wen...
FUSSVERKEHRSFREUNDLICHE AMPELN Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) (-) Issue1 F...
BESSERES MITEINANDER - MEHR SICHERHEIT FÜR DEN FUSSVERKEHR Besseres Miteinander - mehr Sicherheit f...
FUSSVERKEHRSSTRATEGIE FÜR BERLIN Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) ( -
FUSSGÄNGERBEFRAGUNG 2011/2012 Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) (-) Issue1 Fu...
ERSATZNEUBAU DER FREYBRÜCKE IM ZUGE DER BUNDESSTRASSE 2/5 ÜBER DIE UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Ersat...
BÜRGERBEGEHREN UND VOLKSBEGEHREN ZU UMWELTFREUNDLICHER VERKEHRSPOLITIK Bürgerbegehren und Volksbege...
An Bahnübergängen ohne technische Sicherung besteht eine hauptsächliche Unfallursache darin, dass St...
Der Komplexität moderner Brückenbauwerke scheinen die verwendeten Berechungsmodelle oft nicht angeme...
ERLEBNISPFAD STADTNATUR IM VOLKSPARK FRIEDRICHSHAIN Erlebnispfad Stadtnatur im Volkspark Friedrichs...
FUSSVERKEHRSFREUNDLICHER EINZELHANDEL Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) (-) I...
DAS KLEINE 1X1 DER STÄDTEBAULICHEN ENTWICKLUNGSMASSNAHME Das kleine 1x1 der städtebaulichen Entwick...
BEGEGNUNGSZONEN Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) (-) Issue1 Fußgängerbefragu...
Zur Verbesserung der Informationsgrundlagen im Bereich der Daseinsvorsorge hat das BBSR Erreichbarke...
SCHUTZ VOR LÄRM UND SCHUTZ VOR RUHE Schutz vor Lärm und Schutz vor Ruhe (Rights reserved) ( -
Einer Langfristprojektion des DIW Berlin zufolge wird der Personenverkehr in Berlin bis 2050 nur wen...
FUSSVERKEHRSFREUNDLICHE AMPELN Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) (-) Issue1 F...
BESSERES MITEINANDER - MEHR SICHERHEIT FÜR DEN FUSSVERKEHR Besseres Miteinander - mehr Sicherheit f...
FUSSVERKEHRSSTRATEGIE FÜR BERLIN Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) ( -
FUSSGÄNGERBEFRAGUNG 2011/2012 Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) (-) Issue1 Fu...
ERSATZNEUBAU DER FREYBRÜCKE IM ZUGE DER BUNDESSTRASSE 2/5 ÜBER DIE UNTERE HAVEL-WASSERSTRASSE Ersat...
BÜRGERBEGEHREN UND VOLKSBEGEHREN ZU UMWELTFREUNDLICHER VERKEHRSPOLITIK Bürgerbegehren und Volksbege...
An Bahnübergängen ohne technische Sicherung besteht eine hauptsächliche Unfallursache darin, dass St...
Der Komplexität moderner Brückenbauwerke scheinen die verwendeten Berechungsmodelle oft nicht angeme...
ERLEBNISPFAD STADTNATUR IM VOLKSPARK FRIEDRICHSHAIN Erlebnispfad Stadtnatur im Volkspark Friedrichs...
FUSSVERKEHRSFREUNDLICHER EINZELHANDEL Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) (-) I...
DAS KLEINE 1X1 DER STÄDTEBAULICHEN ENTWICKLUNGSMASSNAHME Das kleine 1x1 der städtebaulichen Entwick...
BEGEGNUNGSZONEN Fußverkehrsstrategie für Berlin (Rights reserved) (-) Issue1 Fußgängerbefragu...
Zur Verbesserung der Informationsgrundlagen im Bereich der Daseinsvorsorge hat das BBSR Erreichbarke...
SCHUTZ VOR LÄRM UND SCHUTZ VOR RUHE Schutz vor Lärm und Schutz vor Ruhe (Rights reserved) ( -
Einer Langfristprojektion des DIW Berlin zufolge wird der Personenverkehr in Berlin bis 2050 nur wen...