O trânsito como espetáculo – o caso da velocidade nas marginais em SP

O processo eleitoral no munícipio de São Paulo em 2016 recolocou no centro do debate sobre mobilidade urbana a questão da segurança no trânsito. O caso das velocidades máximas permitidas em duas vias expressas do município evidenciou as barreiras culturais que dificultam o debate e a implementação de medidas cujo objetivo é mitigar a gravidade de acidentes, principalmente, entre os mais frágeis atores do trânsito – motociclistas e pedestres. Com base na documentação histórica proporcionada por publicações jornalísticas, busca-se recompor o episódio das Marginais dos rios Tietê e Pinheiros. Indica-se como forma de compreender a dinâmica social que orienta os comportamentos na situação observada a característica relacional e hierarquizada da sociedade brasileira (DaMatta) e a lógica contemporânea do espetáculo (Debord)