The functions of public spaces at territorial structure and parceling project: the method of education experienced at PUC-Campinas

Considerando as práticas contemporâneas de ensino no Projeto e no Planejamento Urbano e Regional, o presente texto objetiva compartilhar a experiência de ensino desenvolvida nos anos de 2009 a 2012 na FAU/PUC-Campinas. Apresentam-se os procedimentos e posturas atitudinais adotadas em sala de aula, explicitando as etapas de desenvolvimento, os argumentos e os resultados obtidos. Por meio da sistematização da experiência pedagógica, objetiva-se a construção de um diálogo interdisciplinar que explicite avanços na consideração dos sistemas de espaços livres de edificação no processo de planejamento e estruturação territorial. Busca-se com o exercício proposto identificar e questionar os processos contemporâneos de ocupação territorial condicionados por uma lógica em que o transporte individual é dominante e pela ausência de uma estruturação territorial prévia aos projetos de parcelamento de solo. A disciplina não quer se limitar a instrumentalizar o aluno para a prática profissional, mas sim provocar uma prática reflexiva baseada na construção de argumentos que se revelem em desenhos, considerando as diferentes escalas, os interesses de diferentes agentes, as contradições existentes e a história da disciplina. O desenho da paisagem é utilizado aqui como instrumento de reflexão que contesta a realidade e cria argumentos para novas configurações espaciais urbanas. Considering the contemporary practices of teaching in Project and in Urban and Regional Planning this text aims to share the teaching experience developed between 2009 and 2012 at FAU PUC-Campinas. The article presents the procedures and attitudinal postures adopted in the classroom detailing the development stages, the arguments and results. The text search, through the teaching experience systematization, the construction of an interdisciplinary dialogue which sets out clearly the progress when the open spaces system is considered in the territorial planning process. The proposed exercise aims to question the contemporary territorial processes occupation conditioned by a logic where the individual transport is dominant and the absence of a territorial structuring. The discipline is not to be limited to exploit for professional practice, but provoke a reflective practice based on the construction of arguments that reveal themselves in drawings considering the different scales, the interests of different actors, the contradictions and the history of the discipline. The landscape design is used here as an instrument of reflection that contests the reality and creates arguments for new urban spatial configurations