Modifikasi Dan Uji Kinerja Mesin Pemarut Sagu Dengan Penggerak Motor Bensin Dan Pedal Sepeda

This study aims  is to modify the intake hopper, grater rollers, pedal drive motors, and find out the effective capacity of the modified grater and compare it to the unmodified shredder. The method used in this research is to make design, modification, and testing of tools and machines. Based on the results of research, Ali BK sago dissolution using a motorbike driven by Honda WZ 20 (old movers) produces pith as much as 3.25 kg /minutes, CPT National 5.5 HP 2200 rpm (new movers) driving motor produces pith as much as 5.90 kg/minutes with an average pith diameter of 0.4318 mm, and solubility using a bicycle pedal drive produces pith as much as 0.63 kg/minutes with an average pith diameter of 0.5410 mm. Making this sago sieve machine cost Rp. 4 242 000.Tujuan penelitian adalah memodifikasi hopper pemasukan, rol pemarut, motor penggerak pedal, serta mengetahui kapasitas efektif alat pemarut yang telah dimodifikasi dan membandingkannya dengan mesin pemarut yang belum dimodifikasi. Metode yang dilakukan yaitu dengan melakukan desain, modifikasi, serta pengujian alat dan mesin. Berdasarkan hasil penelitian, pemarutan sagu Ali BK menggunakan tenaga motor penggerak berbahan bakar bensin Honda WZ 20 (motor penggerak lama) menghasilkan empulur sebanyak  3.25 kg/menit, motor penggerak CPT National 5.5 HP 2200 rpm (motor penggerak baru) menghasilkan empulur sebanyak 5,90 kg/menit dengan diameter empulur rata-rata sebesar 0.4318 mm, dan pemarutan menggunakan penggerak pedal sepeda menghasilkan empulur sebanyak 0.63 kg/menit dengan diameter empulur rata-rata sebesar 0.5410 mm. Pembuatan mesin pemarut sagu ini menghabiskan biaya sebesar Rp. 4 242 000