Suskystintų naftos dujų įtaka slėginio uždegimo variklio rodikliams

Ištirta papildomai tiekiamų suskystintų naftos dujų (SND) įtaka dyzelinu veikiančio slėginio uždegimo (SU) variklio energetiniams ir ekologiniams rodikliams. Atliekant eksperimentinius tyrimus nustatyta, kad papildomai tiekiamos SND daro įtaką degiojo mišinio degimo procesui ir mažina variklio energetinį efektyvumą. Didinant SND koncentraciją išauga nepilno degimo produktų – anglies monoksido (CO) ir angliavandenilių (CH) koncentracija išmetamosiose dujose bei dūmingumas, tačiau sumažėja azoto oksidų (NOx) ir anglies dvideginio (CO2) emisija. Naudojant 50 % SND priedą į dyzeliną bei optimizavus (paankstinus) dyzelino įpurškimo paankstinimo kampą, variklio veikimo energetinis efektyvumas yra artimas dyzelinui nes degalų mišinio degimas pagerėja, nepilno degimo produktų koncentracija sumažėja, tačiau išauga NOx koncentracija deginiuose. Įvertinus mažesnę SND degalų kainą, naudojant didesnę SND koncentraciją, pasiekiamas didesnis ekonominis efektyvumas