LA NAVEGACIÓN POR LOS CANALES AUSTRALES EN LA PATAGONIA OCCIDENTAL INSULAR EN LOS SIGLOS COLONIALES: LA RUTA DEL ISTMO DE OFQUI NAVIGATION ON THE AUSTRAL CHANNELS IN THE ISLANDS OF WESTERN PATAGONIA DURING COLONIAL CENTURIES: THE ROUTE OF THE ISTHMUS OF OFQUI

En este trabajo se muestran conclusiones de una investigación relativa a la experiencia del hombre en su interacción con el territorio. Se trata de la manera hispano-indígena de navegar y transitar por los archipiélagos, fiordos y canales de la actual región de Aysén, en el período Colonial, centrando la atención en el cruce terrestre por el istmo de Ofqui, en la península de Tres Montes, Patagonia Occidental Insular. Este istmo y la península interrumpen la conexión de los brazos de mar - el océano Pacífico - en dicha costa. La importancia de abordar un tema de esta naturaleza radica en, por una parte, conocer e investigar las formas indígenas de comunicación y tránsito por un territorio, con una cultura material e inmaterial asociada a ellas; y por otra parte, el cómo los españoles en América adoptaron (y modificaron) las maneras indígenas de apropiarse de un paisaje. Dalcas, indios guías, prácticos, remeros, carpinteros de ribera e indias buzas, son oficios y maneras de los grupos canoeros australes empleadas por los españoles de Chiloé para transitar por un ámbito tan distinto a las geografías terrestres, fluviales o marítimas conocidas. En Chiloé el español tuvo que adaptarse a una cultura indígena bordemarina y de la madera, con ausencia de metal y con mar tempestuoso hacia el sur.In this work, conclusions on a study regarding the experience of man and the interaction with the territory are presented, which involve the Hispanic-native way to navigate and travel through archipelagos, fjords and channels of the present-day Aysen Region during the colonial period, focusing in the land crossing through the Isthmus of Ofqui, in the Tres Montes Peninsula, Islands of Western Patagonia. both the isthmus and peninsula interrupt the inlet connections (the Pacific Ocean in such coast). The significance of dealing with such matter lies, on the one hand, in assessing and investigating the native ways to communicate and travel through a territory, with an associated tangible and intangible culture and, on the other hand, how the Spanish in America adopted (and modified) the native customs to take a scenery. Dalcas, guide, practical, rower, ship wrights and female diver Indians represent trades and customs of the southern canoe groups used by the Spanish in Chiloe to travel from a highly diverse environment to familiar land, river and maritime geographies. In Chiloe, the Spanish had to adapt to a coastal and timber native culture, the absence of metal and a stormy sea towards to south