PERILAKU SAFETY RIDING PADA SISWA SMA DI KABUPATEN PANGKEP

Perilaku safety riding merupakan upaya untuk mengurangi angka kecelakaan lalu lintas dan cidera akibat kecelakaan lalu lintas. Kecelakan lalu lintas menjadi masalah global seiring dengan transisi pola penyakit. Di Indonesia kecelakaan lalu lintas menjadi pembunuh urutan ketiga setelah penyakit jantung dan stroke. Sebesar 70% kecelakaan lalu lintas terjadi pada sepeda motor. Kelompok umur remaja (15-25) paling banyak mengalami kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor yang berhubungan dengan perilaku safety riding pada siswa SMA di Kabupaten Pangkep. Jenis penelitian yang digunakan adalah observasional analitik dengan desain cross sectional study. Populasinya adalah seluruh siswa kelas X dan XI yang mengendarai sepeda motor di SMAN 1 Pangkajene dan SMAN 1 Bungoro sebanyak 425 siswa dan sampel sebanyak 175 siswa. Penarikan sampel menggunakan proportional random sampling. Analisa data secara univariat dan bivariat dengan uji chi square. Hasil penelitian terdapat 3 variabel yang memiliki hubungan dengan variabel dependen, yaitu: kepemilikan SIM (p=0,022),sikap (p=0,005),dan dukungan keluarga (p=0,00). Sedangkan variabel pengetahuan tidak berhubungan (p=0,18). Penelitian menyimpulkan bahwa ada hubungan antara kepemilikan SIM, sikap dan dukungan keluarga dengan perilaku safety riding dan tidak ada hubungan antara tingkat pengetahuan dengan perilaku safety riding siswa SMA di Kabupaten Pangkep. Penelitian ini menyarankan agar pihak sekolah melakukan pengawasan terhadap siswa yang mengendarai sepeda motor ke sekolah dan sosialisasi safety riding serta aturan lalu lintas bekerjasama dengan pihak satuan lalu lintas. Selain itu, perlunya peran orang tua dalam memberikan dukungan kepada anak terkait perilaku safety riding berupa teguran dan nasehat mengenai kelengkapan kendaraan dan alat pelindung diri