Impact de l'évaluation de la fiabilité opérationnelle pendant la mission d'un avion

National audienceLors de la conception des avions, il est courant que les constructeurs évaluent la sûreté de fonctionnement en utilisant des modèles stochastiques, mais l'évaluation de la fiabilité opérationnelle à l'aide de modèles, en ligne, reste rarement effectuée. Souvent, l'évaluation stochastique concerne la sécurité des avions ou des missions. Cet article aborde la fiabilité opérationnelle des missions d'avion, à la suite de défaillances de composants, de modifications dans l'environnement opérationnel, ou de changement concernant les possibilités de maintenance dans les diverses escales que comporte la mission. Nous décrivons comment l'évaluation de la fiabilité opérationnelle en ligne peut permettre d'ajuster une mission d'avion, en cas de changements majeurs durant sa réalisation. L'évaluation est rendue possible grâce à la construction et à la validation d'un modèle de sûreté de fonctionnement facile i) à utiliser pour la définition d'une mission initiale, et ii) à mettre à jour lors de la réalisation d'une mission, suite à l'occurrence de certains événements majeurs. Le modèle peut être construit dès la phase de conception, par des ingénieurs spécialistes en sûreté de fonctionnement, en utilisant les processus stochastiques. La mise à jour et le traitement du modèle, en phase opérationnelle, peuvent être effectués par les exploitants, qui ne sont pas nécessairement familiers avec les processus stochastiques. Nous présentons des exemples de résultats qui montrent le rôle important de la réévaluation de la fiabilité opérationnelle pendant une mission d'avion