Elaboración del manual de mantenimiento y de vuelo para la aeronave Vant Solvendus

En este documento se encuentra la investigación realizada para elaborar el MMA (Manual de Mantenimiento de la Aeronave) y el MVA (Manual de Vuelo de la Aeronave) del VANT SOLVENDUS. La investigación realizada para elaborar el MMA condujo a establecer las tareas de mantenimiento, como lo son el cambio de las piezas principales de la aeronave a determinado tiempo sustentado por los cálculos de probabilidad estadística en fatiga, las inspecciones por horas de vuelo que asignan la mayoría de fabricantes de aeronaves y entregan al operador hacia la predicción de posibles fallas en los sistemas y así evitar un posible accidente o un daño repentino de uno de los componentes, asimismo se estableció de qué manera está fabricada cada pieza de la aeronave para el caso en que se deba cambiarla ya sea por daño o cumplimiento de su tiempo límite de vida; del mismo modo se establecieron los métodos de reparaciones, se describieron los sistemas de la aeronave y los componentes de clase principal como lo es el motor, la hélice y que tipo de pintura y marcas debe llevar la aeronave. Posterior a la investigación se realizó indagaciones para elaborar el MVA, como lo fue la creación de los procedimientos de emergencia que generalmente emite el fabricante de una aeronave y que en este caso se sustentan en documentaciones técnicas de los entes reguladores, de la misma manera se establecieron los procedimientos normales; también se investigó en la regulación FAR (Federal Aviation Regulations) para crear el performance y las limitaciones de la aeronave. Previamente se elaboraron los dos manuales con la información obtenida en las investigaciones, anexándolos a este documento para que el operador tenga la información a la mano