Alternative use of government-owned real estate with a potential for development

This study is about alternative applications of government-owned real estate with a potential for development, and applied for self- use. The study is based on a case study by Drammen Driver and Vehicle Licensing office in Norwegian Public Roads Administration (Statens vegvesen).The identification of the best alternative use was done with consideration towards valuation and the authorizations claimed by Statens vegvesen. The objective in this topic is to shed a light on how to proceed in order to find the best alternative application for government-owned real estate with a potential for development, and applied for self-use in light of a financial ownership and within the framework of public real estate management.Denne studien handler om hvordan identifisere den beste alternative anvendelse av statlig eiendom med utviklingspotensial, og som anvendes for egen bruk. Studien er basert på en casestudie av Drammen trafikkstasjon I Statens vegvesen. Identifisering av den beste alternative anvendelse ble gjort med bakgrunn I verdivurdering og innenfor de fullmaktene som Statens vegvesen har. Målet med studien er å belyse hvordan man går frem for å finne den beste alternative anvendelse for en statlig eiendom med utviklingspotensial, og som anvendes for egen bruk. Alternativ anvendelse ses I lys av et finansielt eierskap og innenfor de rammene offentlig eiendomsforvaltning gir.M-EIER