Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noBlyutslippene til luft har falt dramatisk de siste 20 årene. Samtidig har vi hatt økonomisk vekst. Betyr det at den økonomiske veksten har forårsaket de reduserte utslippene, og at økonomisk vekst er bra for miljøet, slik enkelte har hevdet? I denne artikkelen drøfter vi denne påstanden i lys av blyhistorien. Vi konkluderer med at økonomisk vekst ikke kan være hovedforklaringen på de reduserte blyutslippene i Norge. I global sammenheng kan vi derimot ikke utelukke at økonomisk vekst har vært en viktig forutsetning for utviklingen av den kunnskapen som ledet til reduserte blyutslipp i Norge og andre land
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noVed sammenlikninger mellom kommuner er det nyttig...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noArtikkelen gir en nedkortet presentasjon av en an...
Ved bruk av materiale fra denne publikasjonen skal Statistisk sentralbyrå oppgis som kilde. Artiklen...
Ved bruk av materiale fra denne publikasjonen skal Statistisk sentralbyrå oppgis som kilde.Dei siste...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noDet er blitt hevdet at økonomisk vekst fører til ...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noVekst i forurensninger faller ikke nødvendigvis s...
Denne artikkelen tar sikte på å belyse den økonomiske betydningen av militærsektoren. Virkninger på ...
Statens vegvesen foretar nyttekostnadsanalyse i forbindelse med utredning av større og mindre vegtra...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noKinas energibruk vil bli mer enn fordoblet fram t...
Regjeringen foreslår reduserte bensinavgifter. Dette vil øke forurensingen fra biltrafikken. Det kan...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noArtikkelen og rapporten den bygger på,1 har som m...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noDei siste tiåra har det skjedd store endringar i ...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noDe nye retningslinjene for den økonomiske politik...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noAlle kommuner er forskjellige, men noen kommuner ...
Forskningsavdelingen i Statistisk Sentralbyrå ble opprettet i 1953 og omfattet da nasjonalregnska...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noVed sammenlikninger mellom kommuner er det nyttig...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noArtikkelen gir en nedkortet presentasjon av en an...
Ved bruk av materiale fra denne publikasjonen skal Statistisk sentralbyrå oppgis som kilde. Artiklen...
Ved bruk av materiale fra denne publikasjonen skal Statistisk sentralbyrå oppgis som kilde.Dei siste...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noDet er blitt hevdet at økonomisk vekst fører til ...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noVekst i forurensninger faller ikke nødvendigvis s...
Denne artikkelen tar sikte på å belyse den økonomiske betydningen av militærsektoren. Virkninger på ...
Statens vegvesen foretar nyttekostnadsanalyse i forbindelse med utredning av større og mindre vegtra...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noKinas energibruk vil bli mer enn fordoblet fram t...
Regjeringen foreslår reduserte bensinavgifter. Dette vil øke forurensingen fra biltrafikken. Det kan...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noArtikkelen og rapporten den bygger på,1 har som m...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noDei siste tiåra har det skjedd store endringar i ...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noDe nye retningslinjene for den økonomiske politik...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noAlle kommuner er forskjellige, men noen kommuner ...
Forskningsavdelingen i Statistisk Sentralbyrå ble opprettet i 1953 og omfattet da nasjonalregnska...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noVed sammenlikninger mellom kommuner er det nyttig...
Økonomiske analyser er tilgjengelige via www.ssb.noArtikkelen gir en nedkortet presentasjon av en an...
Ved bruk av materiale fra denne publikasjonen skal Statistisk sentralbyrå oppgis som kilde. Artiklen...