Estudio adaptación de una plataforma en altura para collar diferentes tamaños de motores eléctricos acoplados a una bancada de ensayo con dinamo de freno de par de carga regulable

En el departamento de Ingeniería Eléctrica se estudia el comportamiento de los componentes eléctricos cuando están bajo los efectos de los huecos de tensión. Por ello, tienen diferentes motores eléctricos en términos de par de carga regulable cuyas dimensiones son distintas entre ellos y los cuales utilizan en sus ensayos. Este proyecto pretende dar soporte, en el ámbito mecánico, al departamento eléctrico para que pueda realizar diferentes pruebas o ensayos con diferentes motores asíncronos. Tienen toda la instrumentación eléctrica para poder realizarlos, pero solo les falta un soporte adaptable a cada motor eléctrico donde el montaje y desmontaje sea sencillo y rápido de hacer. La principal ventaja de esta bancada regulable es la sencillez de uso para efectuar las pruebas de forma amena. El trabajo se ha divido en dos marcos. El primero es un marco teórico donde se introduce una explicación breve sobre la calidad de la energía eléctrica y las perturbaciones eléctricas, centrándose en los huecos de tensión. Y el segundo marco, en cambio, es práctico y se detalla todo el diseño