Der Vortrag beschreibt die aerodynamischen und akustischen Grundlagen von lärmoptimierten Flugverfahren. Er identifiziert deren Potenziale, beschreibt aber auch die Grenzen, die derartigen Verfahren in der Praxis aufgrund verschiedener Randbedingungen (Sicherheit, Abwickelbarkeit des Flugverkehrs, Pilotenbelastung) gesetzt werden
Die Vereisung aerodynamischer Flächen führt in der Regel zu starken Leistungseinbußen. Um die Forsch...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
Im Rahmen des Verbundprojektes "Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren" werden Verfahren zum Landean...
Die steigende Anzahl von Flugbewegungen kompensiert hinsichtlich der Belastung durch Fluglärm zunehm...
Insekten vollbringen wahre fliegerische Meisterleistungen: Wenn Heuschrecken große Strecken überbrüc...
Die Lärmabstrahlung ziviler Hubschrauber ist zu einem wesentlichen Umweltproblem geworden. Es mange...
Der Vortrag beschreibt erfolgreiche Flugversuche mit einem Nachbau von Otto Lilienthals patentiertem...
Auf dem Achten Deutschen Luftschiffertag im Jahr 1911 wurden die Begriffe festgelegt, mit denen in Z...
Zwei erwachsenen Männer spielen den Balance-Akt des Flugzeugs in ihrer Unterwäsche, sie schweben du...
Die Reduzierung der Lärmbelastung durch Flugzeuge in urbanen Gebieten ist eine der großen Herausford...
Neuartige und günstige Kollisionswarnsysteme ergänzen immer häufiger die Luftraumbeobachtung von Pil...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
Neuartige und günstige Kollisionswarnsysteme ergänzen immer häufiger die Luftraumbeobachtung von Pil...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
Die Vereisung aerodynamischer Flächen führt in der Regel zu starken Leistungseinbußen. Um die Forsch...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
Im Rahmen des Verbundprojektes "Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren" werden Verfahren zum Landean...
Die steigende Anzahl von Flugbewegungen kompensiert hinsichtlich der Belastung durch Fluglärm zunehm...
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Neuartige und günstige Kollisionswarnsysteme ergänzen immer häufiger die Luftraumbeobachtung von Pil...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
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Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
Die Vereisung aerodynamischer Flächen führt in der Regel zu starken Leistungseinbußen. Um die Forsch...
Es wird erläutert, wodurch sich der Lärm von den meisten anderen Umwelteinflüssen unterscheidet und ...
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