Analisa Pembuatan dan Perakitan Kerangka Chasis Mobil Minimalis Roda Tiga Menggunakan Metode AHP (Analytical Hierarchy Process)

Kerangka merupakan salah satu bagian yangharus benar-benar diperhatikan. Pada bagian ini banyakbagian yang ada pada sebuah mobil menempel. Seperti mesin,kopling, transmisi, sistem suspensi, sistem rem, danbodi.Kerangka chassis mobil ini juga cukup rumit. Padapembuatan dan perakitannya banyak tahapan yang harusdilalui. Pada setiap tahapan juga terdapat beberapa pilihanpengerjaan.Penelitian ini menggunakan metode AHP (AnalyticalHierarchy Process). Data yang dianalisa berasal dari kuisioneryang disebarkan kepada para ahli. Metode ini cocok untukmenentukan pilihan pengerjaan mana yang lebih efisien padasetiap tahapan. Penilaian yang akan dianalisa dari segi biayaproduksi, waktu pengerjaan, dan kualitas hasil setiap tahapan.Penelitian ini menghasilkan pembuatan dan perakitanKerangka Chassis Mobil Minimalis Roda Tiga menggunakanreferensi dari proses fabrikasi yang ada di PT Lintech DutaPratama. Bobot kriteria yang dihasilkan dengan urutan biayaproduksi dengan nilai bobot (0,368), kualitas hasil setiaptahapan dengan nilai bobot (0,343), dan waktu pengerjaandengan nilai bobot (0,288). Hasil dari analisa yang dilakukanpada tahapan cutting (pemotongan) terpilih pemotongangerinda potong dengan nilai bobot (0,411), tahapan machining(pembengkokan) terpilih pembengkokan roll pipa dengan nilaibobot (0,374), dan tahapan welding (pengelasan) terpilih FCAW(Flux Core Art Welding) dengan nilai bobot (0,360)