Teknik Pemasangan Pipa Air Minum Bawah Laut dengan Metode TT dari Pulau Tidore ke Pulau Maitara

Permasalahan air minum merupakan masalah yang sangat mendesak di Maluku Utara. Kondisi wilayahnya yangberupa kepulauan yang mana tidak semua pulau memiliki sumber air minum yang memadai maka instalasi pipaair minum bawah laut antar pulau merupakan salah satu cara untuk memecahkan masalah ini. Pulau Maitarayang terkenal dengan pulau seribu rupiah adalah sebuah pulau kecil berjarak 1 km dari pulau Tidore merupakanpulau yang tidak tersedia sumber air minum sendiri oleh karena itu dilakukan pemasangan pipa untukmengalirkan air minum dari pulau Tidore. Selat Maitara adalah selat sempit dengan kedalaman maksimum 60 mmerupakan daerah aman dari lalu lintas kapal, namun demikian arus lautnya sangat besar. Oleh karena itu perludiperhitungkan secara mendalam teknik pemasangan pipa bawah laut yang terbuat dari HDPE. Telah dilakukanpemasangan pipa bawah laut dengan metode TT (tarik-tenggelamkan) yang menghubungkan P Maitara dengan PTidore. Tali pengarah yang selanjutnya disebut tali koordinat terbuat dari baja dipasang di sepanjang jalur yangakan dilalui pipa selanjutnya dikunci mati di pinggir pantai. Pada badan pipa HDPE diameter 110 mm dipasangcincin cincin tali. Dari arah pulau Tidore, cincin tali pada pipa dikaitkan di sepanjang tali koordinat denganujung pipa ditarik ke arah pulau Maitara. Air laut masuk ke dalam pipa dan dijaga agar pipa tetap penuh air agartidak terjadi udara terjebak di dalam pipa. Pipa terus ditarik sampai daratan pulau Maitara. Selanjutnya dari arahpulau Maitara, dimulai dari bagian pipa yang berada di tepi pantai, pemberat beton bertulang K700, 85 kgdipasang pada pipa secara berurutan setiap 3 meter ke arah tidore. Secara perlahan lahan cincin tali dilepassehingga pipa mulai tenggelam berangsur angsur dimulai dari sisi maitara ke arah Tidore. Agar tidak terlalumembebani tali koordinat, pelampung sementara dipasang di pipa pada bagian yang belum terpasang pemberattapi secara berangsur angsur dilepas dengan terpasangnya pemberat. Demikian pekerjaan dilakukan sampaiseluruh pipa tenggelam di dasar laut. Ada 3 jalur pipa terpasang berjajar dengan panjang masing masing pipa 1.6km. Pekerjaan finishing dilakukan dengan melakukan penyelaman untuk memastikan pipa dan pemberatnyaberada di lokasi yang aman, tidak terganggu karang maupun palung laut yang bisa menyebabkan tegangan lokalpada pipa yang dapat menyebabkan kegagalan