Fatigue Analysis of Welding Joints of ASTM A36 Low Carbon Steel by Using Finite Element Method

في هذه الدراسة, تم تحليل الكلال لعدة انواع من وصلات اللحام , من ضمنها الوصلة التناكبية Butt (للصفائح والانابيب) والوصلة التراكبيةLap  و وصلة اللحام الركنية من الجهتين Tee . هذه الملحومات تم دراستها تحت حمل متزايد باستخدام برنامج CATIA software  للتصميم الملحومات وباستخدام برنامج ABAQUS environment  لتحليل الاجهادات الناتجة. تتضمن هذه الدراسة اللحام باستخدام القوس الكهربائي. كل الاجزاء الملحومة وخرزة اللحام من نفس المادة وهي الفولاذ واطئ الكاربون . في نهاية نتائج تحليل الكلال اعلى اجهاد يظهر في وصلة الحام التناكبية للصفائح مقداره (250Mpa) , بينما اعلى اجهاد تصل اليه الوصلة التناكبية للأنابيب مقداره(544.2Mpa) , في حين اعلى اجهاد وصلت اليه الوصلة التراكبية (58.23Mpa) , واعلى اجهاد وصلت اليه الوصلة الركنية من الجهتين (250Mpa).In this study, fatigue was analyzed for several types of weld joints, including the Butt joints, pipe-flange Butt joint, Lap and Tee joint. These weldments were studied under increasing loads by using CATIA software for modeling and using the ABAQUS environment to analyze the resulting stresses. Where the study included arc welding process, welded parts and weld bead metal are from the same material (ASTM A36 carbon low steel). In the end the results of fatigue analysis showed the maximum stress was reached in Butt joint (250Mpa) and in pipe-flange Butt joint(544.2Mpa), while the maximum stress on Lap joint (58.23Mpa) and the maximum stress on a Tee joint (250Mpa)