I takt med ökad trängsel och miljöpåverkan har bilen och därmed även parkering, börjat ifrågasättas som självklara element i stadskärnorna. Med hållbar stadsplanering som utgångspunkt har många kommuner som mål att öka andelen gång- cykel- och kollektivresenärer, samtidigt som andelen bilresenärer ska minska. I det arbetet kan parkering vara ett effektivt styrmedel, under förutsättning att rätt åtgärder införs vid rätt tidpunkt och på rätt plats
Konkurrensen om städers yta ökar i takt med den pågående urbaniseringen, samtidigt som byggande av b...
Informativa och rumsliga lösningar kan bidra till en tryggare och säkrare miljö i ett parkeringsgara...
Studien tar sin utgångspunkt i en hypotetisk konflikt mellan parkeringsnormen och hållbar stadsutvec...
I takt med ökad trängsel och miljöpåverkan har bilen och därmed även parkering, börjat ifrågasättas ...
En parkeringsskatt är en skatt som tas ut av organisationer som tillhandahåller parkeringsplatser in...
Omställningen till ett mer hållbart resande är avgörande för att uppnå de svenska miljömålen. Inrike...
• Hållbart resande kan uppmuntras med bra närservice, attraktiva gångvägar, cykelparkering och kolle...
Bilismen har länge varit en stor del av samhällsplaneringen, vilket betytt att vi människor skapat e...
Denna rapport innehåller korta sammanfattningar av de delstudier som gjorts inom forsk-ningsprojekte...
Pågående klimatförändringar och en ökad urbanisering är en utmaning inom den fysiska planeringen. Fö...
Det vanligaste transportsättet idag är bilen och fordonet är uppställt i långt större utsträckning ä...
Naturvårdsverket har till uppgift att öka kunskapen om styrmedel som kan minska transporternas hälso...
Parkeringsproblemet finns i storstäder över hela världen. Med fler människor som skaffar bilar och s...
Under åren 2018 till 2021 har IVL Svenska Miljöinstitutet drivit ett samfinansierat forskningsprojek...
Globaliseringen och det vi idag kallar kunskapssamhället innebär stora förändringar med ökade krav i...
Konkurrensen om städers yta ökar i takt med den pågående urbaniseringen, samtidigt som byggande av b...
Informativa och rumsliga lösningar kan bidra till en tryggare och säkrare miljö i ett parkeringsgara...
Studien tar sin utgångspunkt i en hypotetisk konflikt mellan parkeringsnormen och hållbar stadsutvec...
I takt med ökad trängsel och miljöpåverkan har bilen och därmed även parkering, börjat ifrågasättas ...
En parkeringsskatt är en skatt som tas ut av organisationer som tillhandahåller parkeringsplatser in...
Omställningen till ett mer hållbart resande är avgörande för att uppnå de svenska miljömålen. Inrike...
• Hållbart resande kan uppmuntras med bra närservice, attraktiva gångvägar, cykelparkering och kolle...
Bilismen har länge varit en stor del av samhällsplaneringen, vilket betytt att vi människor skapat e...
Denna rapport innehåller korta sammanfattningar av de delstudier som gjorts inom forsk-ningsprojekte...
Pågående klimatförändringar och en ökad urbanisering är en utmaning inom den fysiska planeringen. Fö...
Det vanligaste transportsättet idag är bilen och fordonet är uppställt i långt större utsträckning ä...
Naturvårdsverket har till uppgift att öka kunskapen om styrmedel som kan minska transporternas hälso...
Parkeringsproblemet finns i storstäder över hela världen. Med fler människor som skaffar bilar och s...
Under åren 2018 till 2021 har IVL Svenska Miljöinstitutet drivit ett samfinansierat forskningsprojek...
Globaliseringen och det vi idag kallar kunskapssamhället innebär stora förändringar med ökade krav i...
Konkurrensen om städers yta ökar i takt med den pågående urbaniseringen, samtidigt som byggande av b...
Informativa och rumsliga lösningar kan bidra till en tryggare och säkrare miljö i ett parkeringsgara...
Studien tar sin utgångspunkt i en hypotetisk konflikt mellan parkeringsnormen och hållbar stadsutvec...