I januari 2016 förändrades systemet för trängselskatt i Stockholm. Ändringarna innebar att trängselskatten i innerstaden höjdes, det infördes trängselskatt på Essingeleden och maxbeloppet höjdes. Denna rapport beskriver vilka effekter den förändrade trängselskatten har haft. De effekter som analyserats är framkomlighet och trafikflöden för vägtrafik, kollektivtrafik, miljö och intäkter
Sammanfattning Syfte och frågeställningar Syftet med studien är att skapa en nulägesanalys över målv...
Trafikverket har regeringens uppdrag att bistå Sverigeförhandlingen med underlag. På uppdrag av Sver...
Befolkningen i Stockholms län förväntas öka med nära 700 000 invånare fram till år 2040. Detta inneb...
I januari 2016 förändrades systemet för trängselskatt i Stockholm. Ändringarna innebar att trängsels...
I januari 2016 förändrades systemet för trängselskatt i Stockholm. Ändringarna innebar att trängsels...
Underlag till Sverigeförhandlingen, sammanfattning av arbetsmaterial.Trafikverket har på uppdrag av ...
I januari 2020 förändrades systemet för trängselskatt i Stockholm. Ändringarna innebar att det på va...
Underlag till Sverigeförhandlingen Trafikverket har på uppdrag av Sverigeförhandlingen utrett olika ...
Trängselskatten i Stockholm i sin nuvarande utformning infördes 2007 i enlighet med en regional över...
Trafikverket Region Stockholm har under 2021 färdigställt ett första förslag till mätplan för Vägtra...
Tekniska förutsättningar för att undersöka effekterna av insatser för att minska trängsel i kollekti...
Trafikverket har tidigare analyserat de samhällsekonomiska effekterna av ett fullt utbyggt system me...
Stockholm är ett viktigt nav för en ökande persontrafik. Många tåg vänder i Stockholm ochhar behov a...
Östlig förbindelse är en framtida väg- och kollektivtrafikförbindelse som binder samman regionens no...
Kollektivtrafik på vatten är en fråga som diskuterats under många år i Stockholm, utan att för den s...
Sammanfattning Syfte och frågeställningar Syftet med studien är att skapa en nulägesanalys över målv...
Trafikverket har regeringens uppdrag att bistå Sverigeförhandlingen med underlag. På uppdrag av Sver...
Befolkningen i Stockholms län förväntas öka med nära 700 000 invånare fram till år 2040. Detta inneb...
I januari 2016 förändrades systemet för trängselskatt i Stockholm. Ändringarna innebar att trängsels...
I januari 2016 förändrades systemet för trängselskatt i Stockholm. Ändringarna innebar att trängsels...
Underlag till Sverigeförhandlingen, sammanfattning av arbetsmaterial.Trafikverket har på uppdrag av ...
I januari 2020 förändrades systemet för trängselskatt i Stockholm. Ändringarna innebar att det på va...
Underlag till Sverigeförhandlingen Trafikverket har på uppdrag av Sverigeförhandlingen utrett olika ...
Trängselskatten i Stockholm i sin nuvarande utformning infördes 2007 i enlighet med en regional över...
Trafikverket Region Stockholm har under 2021 färdigställt ett första förslag till mätplan för Vägtra...
Tekniska förutsättningar för att undersöka effekterna av insatser för att minska trängsel i kollekti...
Trafikverket har tidigare analyserat de samhällsekonomiska effekterna av ett fullt utbyggt system me...
Stockholm är ett viktigt nav för en ökande persontrafik. Många tåg vänder i Stockholm ochhar behov a...
Östlig förbindelse är en framtida väg- och kollektivtrafikförbindelse som binder samman regionens no...
Kollektivtrafik på vatten är en fråga som diskuterats under många år i Stockholm, utan att för den s...
Sammanfattning Syfte och frågeställningar Syftet med studien är att skapa en nulägesanalys över målv...
Trafikverket har regeringens uppdrag att bistå Sverigeförhandlingen med underlag. På uppdrag av Sver...
Befolkningen i Stockholms län förväntas öka med nära 700 000 invånare fram till år 2040. Detta inneb...