1 september 2014 ändrades Trafiklagstiftningen i Sverige. Förändringen innebar bland annat att cykelöverfart infördes med regler för väjningsplikt mot cyklande som är ute på eller just ska färdas ut på cykelöverfarten, nytt vägmärke samt krav på lokal trafikföreskrift. Dessutom ställdes krav på att trafikmiljön ska utformas så att inte fordon framförs med hastighet högre än 30 km/tim. För cykelpassage gäller att cyklist har väjningsplikt och att cykelpassagen kan utformas med eller utan vägmarkering. Trafikverket initierade och finansierade detta projekt – Säkra Tillgängliga Cykelöverfarter – med målet att ta fram råd och krav enligt TRVR samt TRVK (VGU) för utformning av cykelöverfarter samt cykelpassager.Säkra tillgängliga cykelöverfarte
Rapporten handlar om cykelpassage och cykelöverfart. Vid årsskiftet mellan 2013 och 2014 har betydel...
Sverige har genomgått en strukturomvandling inom stadsplaneringen, från att vara ett samhälle där fr...
Vårt resande för med sig omfattande negativa konsekvenser, inte minst för miljön. Att vi behöver stä...
1 september 2014 ändrades Trafiklagstiftningen i Sverige. Förändringen innebar bland annat att cykel...
I september 2014 infördes en ny korsningstyp, cykelöverfart, där fordonstrafik som korsar cykelöverf...
Trafikverkets samlade bedömning är att framkomligheten i cykelprojekten ofta upplevs hindras av svår...
Trafikverkets samlade bedömning är att framkomligheten i cykelprojekten ofta upplevs hindras av svår...
I Sverige lär sig de flesta barn cykla innan de börjar skolan och det tas mer eller mindre för givet...
I Sverige lär sig de flesta barn cykla innan de börjar skolan och det tas mer eller mindre för givet...
Storuman är en ort med ca 6 700 invånare i Västerbottens inland. 1997 påbörjades ett arbete med utvä...
Storuman är en ort med ca 6 700 invånare i Västerbottens inland. 1997 påbörjades ett arbete med utvä...
Storuman är en ort med ca 6 700 invånare i Västerbottens inland. 1997 påbörjades ett arbete med utvä...
Antalet cyklister på Sveriges gator har stigit de senaste åren [1] och med fler cyklar i trafiken ök...
Detta projekt syftar till att utveckla en metodik för samhällsekonomiska kalkyler för rangordning av...
Detta projekt syftar till att utveckla en metodik för samhällsekonomiska kalkyler för rangordning av...
Rapporten handlar om cykelpassage och cykelöverfart. Vid årsskiftet mellan 2013 och 2014 har betydel...
Sverige har genomgått en strukturomvandling inom stadsplaneringen, från att vara ett samhälle där fr...
Vårt resande för med sig omfattande negativa konsekvenser, inte minst för miljön. Att vi behöver stä...
1 september 2014 ändrades Trafiklagstiftningen i Sverige. Förändringen innebar bland annat att cykel...
I september 2014 infördes en ny korsningstyp, cykelöverfart, där fordonstrafik som korsar cykelöverf...
Trafikverkets samlade bedömning är att framkomligheten i cykelprojekten ofta upplevs hindras av svår...
Trafikverkets samlade bedömning är att framkomligheten i cykelprojekten ofta upplevs hindras av svår...
I Sverige lär sig de flesta barn cykla innan de börjar skolan och det tas mer eller mindre för givet...
I Sverige lär sig de flesta barn cykla innan de börjar skolan och det tas mer eller mindre för givet...
Storuman är en ort med ca 6 700 invånare i Västerbottens inland. 1997 påbörjades ett arbete med utvä...
Storuman är en ort med ca 6 700 invånare i Västerbottens inland. 1997 påbörjades ett arbete med utvä...
Storuman är en ort med ca 6 700 invånare i Västerbottens inland. 1997 påbörjades ett arbete med utvä...
Antalet cyklister på Sveriges gator har stigit de senaste åren [1] och med fler cyklar i trafiken ök...
Detta projekt syftar till att utveckla en metodik för samhällsekonomiska kalkyler för rangordning av...
Detta projekt syftar till att utveckla en metodik för samhällsekonomiska kalkyler för rangordning av...
Rapporten handlar om cykelpassage och cykelöverfart. Vid årsskiftet mellan 2013 och 2014 har betydel...
Sverige har genomgått en strukturomvandling inom stadsplaneringen, från att vara ett samhälle där fr...
Vårt resande för med sig omfattande negativa konsekvenser, inte minst för miljön. Att vi behöver stä...