La velocità di deformazione e la temperatura sono variabili di fondamentale importanza nella definizione della risposta meccanica dei materiali. In alcuni modelli di materiale di tipo elasto-plastico tali effetti vengono considerati agire in modo indipendente. Tuttavia, in diverse applicazioni il materiale viene sottoposto a carichi dinamici in condizioni di elevate temperature, per cui, in questo lavoro, viene descritta una metodologia di prova per investigare tali condizioni. I risultati sperimentali vengono riportati per due materiali: rame puro e Glidcop Al-15. Le prove ad elevato strain-rate sono condotte con il setup di barra di Hopkinson a trazione diretta. Il riscaldamento del provino avviene per mezzo di un sistema a induzione, che...
La simulazione di carichi impulsivi su strutture prevede l’utilizzo di modelli che rappresentino le ...
Due leghe sperimentali Al-Zn-Mg (una delle quali modificata con Zr) sono state studiate mediante ca...
Con riferimento ai metodi razionali ed in particolare a quello degli elementi finiti si analizza il ...
La velocità di deformazione e la temperatura sono variabili di fondamentale importanza nella definiz...
L'analisi e lo studio del comportamento dinamico dei materiali ad elevate velocità di deformazione r...
L’analisi e lo studio del comportamento dinamico dei materiali ad elevate velocità di deformazione r...
La capacità di assorbimento di energia delle schiume di alluminio, generalmente caratterizzata da u...
Le esperienze maturate nel campo dell’analisi termica di materiali utilizzati nelle costruzioni mecc...
Nell’ambito della progettazione di dispositivi shock-absorber basati sull’impiego di materiali polim...
In questo studio si analizzano otto diversi materiali per cuffie di protesi esterne di arto inferior...
La simulazione di carichi impulsivi su strutture prevede l'utilizzo di modelli che rappresentino le ...
Da circa un ventennio l’indentazione strumentata rappresenta uno strumento estremamente importante p...
none3I nuovi approcci progettuali alle sovrastrutture di trasporto impongono l’utilizzo di metodolog...
Questo lavoro analizza la cavitazione su campioni in lega Al-Zn-Mg/Zr sperimentale deformati a caldo...
A causa dell’effetto termoelastico, un componente sottoposto ad un carico ciclico presenta una tempe...
La simulazione di carichi impulsivi su strutture prevede l’utilizzo di modelli che rappresentino le ...
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Con riferimento ai metodi razionali ed in particolare a quello degli elementi finiti si analizza il ...
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