Capacidad remanente en vigas de hormigón que presentan corrosión localizada en el acero de refuerzo

This work presents an experimental investigation which correlates the flexure load capacity loss of reinforced concrete beams with the amount of steel cross section loss due to localized corrosion of the embedded steel. Concrete beams (100x150x1500 mm) with the central portion contaminated by chlorides, placed during mixing of the concrete, were used in this investigation. By applying a 200 µA/cm2 constant anodic current for approximately 48 to 183 days, further acceleration of the corrosion process was achieved. After the corrosion-acceleration period was over, the specimens were tested in flexure under three-point loading. In addition, the average corrosion penetration, χAVER* estimated for each corroded beam from gravimetric metal loss. The results obtained show a decrease as high as 20% in the flexure load capacity values from the localized corroded specimens with only 14% of re bar radius loss.Este trabajo presenta una investigación experimental que relaciona la pérdida de capacidad de carga por flexión en vigas de hormigón reforzado y la pérdida de acero debido a la corrosión localizada en el refuerzo. Se utilizaron en esta investigación vigas de hormigón (100x150x1.500 mm) con la parte central contaminada con cloruros, colocados éstos durante la fabricación del hormigón. Durante la etapa experimental se aceleró la corrosión del acero de refuerzo mediante la aplicación de una corriente anódica de 200 µA/cm2 entre 48 y 183 días. Al finalizar el período de corrosión acelerada, las vigas fueron probadas por flexión, utilizando el método de aplicación de la carga en tres puntos. Además, se estimó la pérdida promedio de la penetración χPROM* de la corrosión, utilizando el método gravimétrico. Los resultados obtenidos a la fecha, presentaron una disminución del 20% en la resistencia a la flexión cuando la corrosión localizada obtenida fue de solamente un 14% de pérdida de radio