Análisis de confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad (RAM) de un motor de combustión interna WARTSILA 18V32LNGD

La falta de un estudio oficial y análisis detallado sobre indicadores de Gestión del Mantenimiento de una Planta de Generación, provoca que en ocasiones el mantenimiento se torne totalmente correctivo en lugar de preventivo o planificado. Es por eso que, mediante el análisis de Confiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad de un motor de combustión interna Wartsila 18V32LNGD, se buscó perfeccionar la Gestión del Mantenimiento y formular un plan de mejora para su Gestión de Activos. A través de distribuciones estadísticas y métodos como: Jerarquización de equipos, Análisis de Modos Efectos y Criticidad de Fallas, Análisis Pareto, Criticidad de Repuestos y Modificación e Implementación de Planes de Mantenimiento; se determinó sobre que equipos se deben tomar acciones correctivas. Al obtener como resultado una Confiabilidad del 17,16%, Mantenibilidad de 55,18% y Disponibilidad de 95,27%; se demostró el deficiente estado en el que se encuentra la Gestión del Mantenimiento del equipo y Planta de Generación. Se concluyó como equipo crítico al motor de combustión interna, junto con sus elementos internos. En base a estos resultados se recomendaron acciones correctivas y mejoras de planes de mantenimiento, que incrementen los índices de Confiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad del equipo y la Planta de Generación.The lack of an official study and detailed indicators Maintenance Management of Generating Plant analysis, sometimes causes maintenance becomes fully corrective rather than preventive or planned. That is why, through the analysis of Reliability, Maintainability and Availability of an internal combustion engine Wartsila 18V32LNGD, was searched to improve the management of maintenance and develop an improvement plan for Asset Management. Through statistical distribution and methods as: Ranking of equipment, Analysis Modes Effects and Criticality of Mistakes, Pareto Analysis, Criticality and Modification Parts and Implementation of Maintenance Plans; it was determined on which teams must take corrective action. To obtain results in a Reliability of 17.16%, Maintainability of 55.18% and Availability of 95.27%; the poor state in which the management of equipment maintenance is and demonstrated Generating Plant. It was concluded as critical to the internal combustion engine team, along with its internal elements. Based on these results, corrective actions and improvements of maintenance plans, which increase rates Reliability, Maintainability and Availability of equipment and Generation Plant is recommended