Control del funcionamiento de sensores actuadores y verificación de la ECU mediante la implementación de un motor virtual para la Escuela de Ingeniería Automotriz.

El objetivo fundamental de este trabajo es construir un equipo electrónico que permita analizar el funcionamiento de sensores, actuadores y verificación del módulo de control del motor (ECU) a diferentes rangos de trabajo sin necesidad de que el vehículo este en movimiento, para ello se realizó un estudio de los sistemas de inyección electrónica que poseen a los automóviles. El equipo electrónico contiene varios elementos y un microcontrolador PIC 18F4550 incorporados a diferentes circuitos con su respectiva programación su memoria es extensa para almacenar toda la información que sirve para simular el funcionamiento de sensores y actuadores y para generar voltajes requeridos en el análisis, mismo que se comandan mediante pulsadores y sus valores se visualizan en una pantalla LCD. El equipo se constituye en una herramienta de diagnóstico automotriz y promueve un mejor entendimiento en el aprendizaje del estudiante incentivándole a utilizar y desarrollar innovación tecnológica, puesto que este motor virtual no se comercializa en el mercado nacional, abriendo posibilidades de generación y mejoramiento tecnológico en este tipo de producto. Se realizó un manual de usuario para que el estudiante conozca el funcionamiento del equipo antes de utilizarlo y se implementó guías de laboratorio que permiten realizar las diferentes prácticas y comprobar el estado de cada uno de los componentes del vehículo. Con el equipo se obtuvo resultados positivos como la simulación de las señales de los sensores, genera plsos para actuadores y poder dar un diagnóstico de cada uno de los sensores y actuadores del vehículo.The main objective of this work is to build an electronic computer to analyze the operation of sensors, actuators and verification module engine control (ECU) at different pressure ranges without the vehicle is in motion, for it was made a study of the electronic injection systems that the cars have. The electronic equipment contains several elements and a PIC 18F4550 microcontroller incorporated into different circuits with their respective programs, its memory extensive to store all the information that is used to simulate the operation of sensors and actuators , and to generate voltages required in the analysis , it is commanded by pushbuttons and their values are displayed on a LCD screen. The computer is a tool of automotive diagnostic and promotes a better understanding of student learning to encourage them to use and develop technological innovation, since this virtual engine is not sold in the domestic market, opening up possibilities for generating and technological improvement in this type of product. A user manual was developed for the student to know the functioning of the equipment before use it and also we implemented a laboratory guides allowing different practices to check the status of each vehicle components. With the equipment we obtained positive results as the simulation of the sensor signals, generates pulses for actuators and to make a diagnosis of each of the sensors and actuators of the vehicle